大型减速机的箱体、大型减速机、传动系统及冶金设备技术方案

本发明专利技术公开一种大型减速机的箱体、大型减速机、传动系统及冶金设备，包括依次层叠的多个分箱体和相对设置的多个连接螺丝，任意相邻两个分箱体之间形成有传动轴装配空间，于分箱体开设沿层叠方向分布的多个安装孔，多个连接螺丝通过螺母分别安装于多个安装孔，安装孔包括依次连通的螺丝孔、光孔和至少两段通孔，螺丝孔和光孔位于层叠方向一端的分箱体，至少两段通孔分别位于除了开设螺丝孔的分箱体以外的其它分箱体。本发明专利技术解决了在箱体连接螺丝预紧时箱体结合面在螺丝孔附近的压应力大、箱体结合面在其它区域的压应力小的现象，解决了在大型减速机长期工作过程中其产生的径向力大于结合面处最小压应力而导致结合面漏油的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及大型减速机，尤其涉及大型减速机的箱体、大型减速机、传动系统及冶金设备。

技术介绍

1、大型减速机广泛应用于矿山、冶金、船舶、能源等领域，大型减速机箱体结合面漏油是一个比较常见的问题，主要原由为结合面密封损坏、结合面不平整、螺栓松动以及装配不当，为解决上述原由分别采用的技术手段为检查和更换密封件、修整结合面、紧固螺栓以及正确装配，但采用上述手段进行反复修复，在部分情形中仍不能解决结合面漏油问题。

技术实现思路

1、本申请提供大型减速机的箱体、大型减速机、传动系统及冶金设备，解决了现有技术中大型减速机箱体结合面漏油的技术问题。

2、本申请提供一种大型减速机的箱体，包括分箱体和连接螺丝，分箱体依次层叠设有多个，并且任意相邻两个分箱体之间形成有传动轴装配空间，连接螺丝相对设有多个，其中，多个分箱体共同开设沿层叠方向分布的多个安装孔，多个连接螺丝通过螺母分别安装于多个安装孔，安装孔包括依次连通的螺丝孔、光孔和至少两段通孔，螺丝孔和光孔位于层叠方向一端的分箱体，至少两段通孔分别位于除了开设螺丝孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大型减速机的箱体，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

3.如权利要求1所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

4.如权利要求1所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

5.如权利要求1-4中任一项所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

6.如权利要求5所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

7.如权利要求5所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

8.一种大型减速机，其特征在于，包括：

9.一种传动系统，其特征在于，包括权利要求8所述的大型减速机。

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【技术特征摘要】

1.一种大型减速机的箱体，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

3.如权利要求1所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

4.如权利要求1所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

5.如权利要求1-4中任一项所述的大型减速机的箱体，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：屈二龙，吴长杰，郭维进，东占萃，张会明，穆永超，赵春光，梅嘉星，沈文富，徐文军，李洁明，姜兴旺，孙兵，牛金良，杨文强，
申请(专利权)人：首钢股份公司迁安钢铁公司，
类型：发明
国别省市：