【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种车辆的控制方法、一种车辆的控制装置、一种计算机可读存储介质和一种车辆。
技术介绍
1、电动汽车的续航焦虑很大程度上限制电动汽车的发展，车辆风阻及电机效率的下降，导致电车续航大打折扣。目前提升续航主要通过降低车辆风阻系数、选用窄胎、减小电子设备功率、车辆减重、能量回收、增大胎压等措施实现，其中车辆风阻系数的影响度最高，但通常情况下车辆的风阻系数在设计之初已经设定完毕，无法更改，阻碍续航里程的进一步提升。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种车辆的控制方法，车辆包括多个悬架和与悬架对应设置的多个空气弹簧，方法包括：确定车辆的行驶工况；在车辆的行驶工况为第一工况的情况下，根据方向盘转角和车辆的速度信息确定每个悬架的目标高度，并根据每个悬架的目标高度对相应的空气弹簧进行充放气控制；在车辆的行驶工况为第二工况的情况下，根据车辆的速度信息确定每个悬架的目标高度，并根据每个悬架的目标高度对相...
【技术保护点】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆包括多个悬架和与所述悬架对应设置的多个空气弹簧，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，确定所述车辆的行驶工况，包括：
3.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，根据方向盘转角和所述车辆的速度信息确定每个悬架的目标高度，包括：
4.根据权利要求2所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述速度信息包括：加速度、减速度和匀速车速中的一种，根据所述车辆的速度信息确定每个悬架的目标高度，包括：
5.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述方
<...【技术特征摘要】
1.一种车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆包括多个悬架和与所述悬架对应设置的多个空气弹簧，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，确定所述车辆的行驶工况，包括：
3.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，根据方向盘转角和所述车辆的速度信息确定每个悬架的目标高度，包括：
4.根据权利要求2所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述速度信息包括：加速度、减速度和匀速车速中的一种，根据所述车辆的速度信息确定每个悬架的目标高度，包括：
5.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，根据所述每个悬架的目标高...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙福禄，梅光焕，吴帅，辛庆锋，孟香，李军，汤小生，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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