用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件技术方案

技术编号:43333215 阅读:26 留言:0更新日期:2024-11-15 20:30
本技术涉及用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件,包括:本体块,本体块包括:第一本体部;第二本体部;第三本体部;第一附接孔;第二附接孔;以及第三附接孔;第一附接部,具有第一端和第二端,第一附接部的第一端能够插入在第一附接孔中以将本体块与第一附接部的第一端紧固在一起;第一调节部,被配置为穿过第二附接孔,能够在第一方向上移动;第二调节部,被配置为穿过第三附接孔,能够在第一方向上移动,在第二调节部的第一端与第一调节部的第一端之间形成具有预定宽度的间隙;以及第二附接部,当使用时,第二附接部的第一端紧固至致动环,第二附接部的第二端位于第二调节部的第一端与第一调节部的第一端之间的间隙中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气轮机领域,更具体地,涉及一种用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件


技术介绍

1、在重型燃气轮机的致动系统中,致动环在重型燃气轮机的运行中处于动态运动(例如,旋转)的状态。然而,致动环的过度旋转经常会导致重型燃气轮机出现问题,因此,需要将致动环的旋转限制在期望的位移范围内。


技术实现思路

1、鉴于现有技术的状况及不足,本技术的目的在于提供一种用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件,通过该止动件,可以将致动环的旋转限制在期望的位移范围内,避免了致动环的过度旋转而导致重型燃气轮机出现问题。

2、根据本技术的实施方式,提供了一种用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件,包括:本体块,本体块包括:第一本体部,具有第一端和第二端以及第一面和与第一面相对的在第一面下方的第二面;第二本体部,在第一本体部的第一端处从第一面垂直向上延伸;第三本体部,在第一本体部的第二端处从第一面垂直向上延伸;第一附接孔,设置在第一本体部的第二面上的中部;第二附接孔,在平行于第一本体部的第一端和第二端连线的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),包括:

2.根据权利要求1所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,

3.根据权利要求2所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,

4.根据权利要求1所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,所述第一调节部(14)和所述第二调节部(16)为能够沿着所述第一方向旋转移动的旋转螺栓。

5.根据权利要求4所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,

6.根据权利要求5所述的用于...

【技术特征摘要】

1.一种用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),包括:

2.根据权利要求1所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,

3.根据权利要求2所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,

4.根据权利要求1所述的用于重型燃气轮机的致动系统的致动环的止动件(1),其特征在于,所述第一调节部(14)和所述第二调节部(16)为能够沿着所述第一方向旋转移动的旋转螺栓。

5.根据权利要求4所述的用于重型燃气...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:西门子能源国际公司
类型:新型
国别省市:

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