一种车辆驱动单元扩展模组、系统及控制方法技术方案

技术编号:43330837 阅读:23 留言:0更新日期:2024-11-15 20:28
本发明专利技术公开了一种车辆驱动单元扩展模组、系统及控制方法,涉及汽车控制技术领域,车辆驱动单元扩展模组包括:主模组,其包括,主模组接插件,包括电气连接的第一主接插件和第一扩展接插件;总线转换芯片,用于接收经总线传输的算法的配置数据并进行并行发送;至少一主驱动板块,其包括主集成式芯片,用于接收配置数据;至少一扩展模组,其包括,扩展模组接插件,包括第二主接插件和第二扩展接插件,首个扩展模组的第二主接插件与第一扩展接插件对插,第二扩展接插件用于与另一扩展模组的第二主接插件对插;至少一扩展驱动板块,其包括扩展集成式芯片,用于接收配置数据。本申请通过增减扩展模组完成功能变更,可缩减开发周期、节约开发成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车控制,具体涉及一种车辆驱动单元扩展模组、系统及控制方法


技术介绍

1、随着汽车行业智能化电动化的不断推进,整车功能需求迭代更新越发频繁,不同车型之间功能定义和零部件数量差异明显,因此导致每个车型控制单元需要重新开发,开发工作量大,周期长,整车厂因此造成大量的人力和财力的资源浪费。

2、软硬解耦的提出可以有效的解决不同车型功能变更时,软件开发的工作量。但是硬件驱动单元因为不同车型的负载需求变更需要不断更新,仍然无法解决整车开发周期长的问题。

3、针对电机类的驱动单元,由于防夹功能和闭环的速度调节需要快速响应的时间,因此信号的反馈和算法的计算需要在本地驱动板完成。此部分软件的开发仍然是要根据不同项目需求从新设计,使得软件无法真正意义上实现与硬件解耦。

4、在消费电子类行业里,为了最大限度的平台化主机控制板的设计,将显卡、内存条、cpu进行解耦,并且将显卡和内存条的设计进行了标准化的设计,并且客户可以通过不同的机型配置需求选择不通过的显卡和内存条能力。更加关注数据存储、数据解析能力的扩展。</p>

5、在汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述车辆驱动单元扩展模组包括:

2.如权利要求1所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:

3.如权利要求2所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述主模组包括:

4.如权利要求3所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述主模组还包括:

5.如权利要求4所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:所述主模组还包括:

6.如权利要求4或5所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:所述主模组还包括:

7.如权利要求2所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述扩展模组包括:

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【技术特征摘要】

1.一种车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述车辆驱动单元扩展模组包括:

2.如权利要求1所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:

3.如权利要求2所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述主模组包括:

4.如权利要求3所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述主模组还包括:

5.如权利要求4所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:所述主模组还包括:

6.如权利要求4或5所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:所述主模组还包括:

7.如权利要求2所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于,所述扩展模组包括:

8.如权利要求1所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:

9.如权利要求8所述的车辆驱动单元扩展模组,其特征在于:

10.一种车辆驱动单元扩展系统,其特征在于,所述车辆驱动单元扩展系统包括:

11.如权利要求10所述的车辆驱动单元扩...

【专利技术属性】
技术研发人员:关成发曾治
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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