基于向心力开关的轮胎压力监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车胎压监测装置，具体的说是一种基于向心力开关的轮胎压力监测装置，包括设在车内的中央控制系统和设在每个轮胎内的无线监测收发模块，中央控制系统与无线监测收发模块之间进行无线通信；中央控制系统由处理器、ＲＦ射频信号收发系统、显示系统、语音提示系统和人机交换Ｉ／Ｏ口组成；无线监测收发模块由处理器、ＲＦ射频信号收发系统、向心力开关、轮胎压力传感器和温度传感器组成。本实用新型专利技术有显著的性能优势，具有更高灵敏度，并能够实现零速度测量和多轮胎漏气情况的同时探测，同时节省功耗。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车胎压监测装置，具体的说是一种基于向心力开关的轮胎压力监测装置。
技术介绍
在汽车高速行驶过程中，轮胎故障是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在 高速公路上发生的交通事故中约有70%是由爆胎引起的。而保持标准的车胎气压行驶和及 时发现车胎漏气是防止爆胎的关键，因此对汽车轮胎压力、温度等参数的监视是对安全驾 驶的一种重要保障。开发和研究汽车轮胎压力监视系统是确保行车安全的有效技术措施， 也是当前值得研究的重要课题。当前的胎压监测方法主要有以下几种，一是利用现有的ABS系统的感测功能来比 较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长会变短，所以若某只轮胎胎压不足的话，行驶时 旋转圈数便会和其它轮胎不同，不过这种方式的监测系统准确度和可靠性都不高，尤其在 四只轮胎胎压一样低时系统就会失效；二是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接 测量轮胎的气压，每个轮圈气门嘴内侧装有射频信号发生器，挡泥板内装有接收器，利用无 线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据 进行显示，当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警；三是一种名叫TPMS的胎压监测系本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于向心力开关的轮胎压力监测装置，其特征在于：包括设在车内的中央控制系统和设在每个轮胎内的无线监测收发模块，所述中央控制系统与无线监测收发模块之间进行无线通信；所述中央控制系统由处理器、ＲＦ射频信号收发系统、显示系统、语音提示系统和人机交换Ｉ／Ｏ口组成，所述ＲＦ射频信号收发系统与处理器相接，所述处理器的输出接显示系统和语音提示系统，所述人机交换Ｉ／Ｏ口的输出接处理器；所述无线监测收发模块由处理器、ＲＦ射频信号收发系统、向心力开关、轮胎压力传感器和温度传感器组成，所述向心力开关、轮胎压力传感器和温度传感器的输出接处理器，所述处理器的输出接ＲＦ射频信号收发系统。

【技术特征摘要】
基于向心力开关的轮胎压力监测装置，其特征在于包括设在车内的中央控制系统和设在每个轮胎内的无线监测收发模块，所述中央控制系统与无线监测收发模块之间进行无线通信；所述中央控制系统由处理器、RF射频信号收发系统、显示系统、语音提示系统和人机交换I/O口组成，所述RF射频信号收发系统与处理器相接，所述处理器的输出接显示系统和语音提示系统，所述人机交换I/O口的输出接处理器；所述无线监测收发模块由处理器、RF射频信号收发...

【专利技术属性】
技术研发人员：段俊强，蒋元广，戴能红，
申请(专利权)人：南京汽车集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]