一种汽车检测台用调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车检测台用调节装置，包括设置在检测台下方的上调节框和下支撑框，上调节框固定在所述检测台的下方，上调节框与下支撑框之间设置有支撑调节组件，支撑调节组件用于调节检测台的高度，本发明专利技术涉及汽车检测台技术领域。该汽车检测台用调节装置，支撑调节组件的设置，方便快速对检测台高度进行调节，在调节完成后，为保证开孔丝杆的稳定性，同时对调节把手折叠，减少占用空间，可通过辅助推块推动三角板滑动，使得三角板失去对调节把手的格挡，在复位拉簧的弹力作用下带动调节把手转动折叠，此时拉绳放松，在支撑弹簧弹力作用下带动两个锁止柱相互远离滑动，进而使得两个锁止牙能嵌入至环形锁槽中，实现对开孔丝杆的锁止。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车检测台，具体为一种汽车检测台用调节装置。

技术介绍

1、汽车检测台主要是对车辆的车速、制动性能、前轮侧滑量、轮质量、轴载质量、整车质量和动力性能等项目进行监测，要保证汽车检测台的高度保持一致，因此需要在汽车检测台上安装调节装置，现有的调节装置多采用螺栓调节，在调节时一般较为费力，且在调节后一般不便于实现自动锁止，实用安全性有待提高，因此，本专利技术提出一种汽车检测台用调节装置，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车检测台用调节装置，解决了上述
技术介绍
提到的问题。

2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车检测台用调节装置，包括设置在检测台下方的上调节框和下支撑框，所述上调节框固定在所述检测台的下方，所述上调节框与下支撑框之间设置有支撑调节组件，所述支撑调节组件用于调节检测台的高度；

3、所述支撑调节组件包括转动安装在下支撑框的第一调节架，所述上调节框的内壁转动安装有第二调节架，所述第一调节架与第二调本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车检测台用调节装置，包括设置在检测台(1)下方的上调节框(2)和下支撑框(3)，所述上调节框(2)固定在所述检测台(1)的下方，其特征在于：所述上调节框(2)与下支撑框(3)之间设置有支撑调节组件(4)，所述支撑调节组件(4)用于调节检测台(1)的高度；

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测台用调节装置，其特征在于：所述保护组件(5)包括设置在开孔丝杆(48)外周的锁止圈(51)，所述锁止圈(51)通过固定块(52)固定在检测台(1)下方，所述开孔丝杆(48)的表面两侧均滑动贯穿有锁止柱(53)，两个所述锁止柱(53)的外端均固定有锁止牙(54)，所述锁止圈(51)...

【技术特征摘要】

1.一种汽车检测台用调节装置，包括设置在检测台(1)下方的上调节框(2)和下支撑框(3)，所述上调节框(2)固定在所述检测台(1)的下方，其特征在于：所述上调节框(2)与下支撑框(3)之间设置有支撑调节组件(4)，所述支撑调节组件(4)用于调节检测台(1)的高度；

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测台用调节装置，其特征在于：所述保护组件(5)包括设置在开孔丝杆(48)外周的锁止圈(51)，所述锁止圈(51)通过固定块(52)固定在检测台(1)下方，所述开孔丝杆(48)的表面两侧均滑动贯穿有锁止柱(53)，两个所述锁止柱(53)的外端均固定有锁止牙(54)，所述锁止圈(51)的内壁开设有与锁止牙(54)相适配的环形锁槽(55)，两个所述锁止柱(53)之间固定有支撑弹簧(56)，所述开孔丝杆(48)的内壁通过滑杆(57)滑动安装有驱动块(58)，所述驱动块(58)上转动安装有两个对称分布的条形块(59)，相邻所述条形块(59)与锁止柱(53)转动连接，所述驱动块(58)一端固定有拉绳(510)，所述开孔丝杆(48)的内壁固定有滑轮(511)，所述拉绳(510)一端缠绕过滑轮(511)并与调节把手(411)固定，所述调节把手(411)与开孔丝杆(48)之间固定有复位拉簧(512)，所述开孔丝杆(48)上设置有对调节把手(411)进行限位的防回转机构(513)，所述防回转机构(513)用于限制锁止柱(53)复位，保证锁止牙(54)与环形锁槽(55)稳定分离。

3.根据权利要求2所述的一种汽车检测台用调节装置，其特征在于：所述防回转机构(513)包括固定在开孔丝杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏，
申请(专利权)人：南通腾达汽车检测有限公司，
类型：发明
国别省市：