【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种对船舶电站参数进行采集的装置,用于由三台或四台柴油发电机组构成的船舶电站的数据采集。
技术介绍
船舶电站与陆地电站差异较大。 一般来说,一艘船舶只设一个电站,且主要由柴油发电机组组成,不仅容量相对较小,而且电站容量就近乎为整个电网的容量。船舶电站运行时其状态的任何较小改变就可能引起整个船舶电网参数的急剧波动,因此,船舶电站的数据采集具有比陆地电站更高的要求。 目前,大多数船舶电站用与装置匹配的电流互感器和电压互感器接在船舶电站网络的二次侧,数据采集采用通用的数据采集器,采样电流传感器和采样电压信号转换器分别接在船舶电站网络的一次侧,采用以单片机为处理器的结构配置,数据接收存储装置与数据显示编辑报表装置的计算机连接。软件编写大部分是采用前后台的结构,即大循环加多个中断的方式,该船舶电站数据采集装置的缺陷是1、数据采集器利用率不高,功能闲置。2、数据处理速度及外围电路扩展受到限制。3、软件序规模较大,功能复杂。因此,现有的船舶电站数据采集装置已日益不能满足现代船舶电站发展对其精度、实时性、可靠性等方面的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种嵌入式的 ...
【技术保护点】
一种嵌入式船舶电站数据采集装置,与装置匹配的各机组电流互感器和电压互感器以及汇流排电流互感器和电压互感器的输出的模拟信号输入信号输入模块(1),其特征是:信号输入模块(1)的输出连接舌簧继电器的选择开关(2),选择开关(2)的输出依次连接信号调理模块(3)、A/D转换模块(4)、光耦(5)和ARM7处理器(6);ARM7处理器(6)分别接外存储器(11)、外看门狗(12)、RS232通信模块(7)、CAN通信模块(8)和单片机(9),单片机(9)分别连接显示各种实时参数的LCD显示模块(10)和按键(13)。
【技术特征摘要】
一种嵌入式船舶电站数据采集装置,与装置匹配的各机组电流互感器和电压互感器以及汇流排电流互感器和电压互感器的输出的模拟信号输入信号输入模块(1),其特征是信号输入模块(1)的输出连接舌簧继电器的选择开关(2),选择开关(2)的输出依次连接信号调理模块(3)、A/D转换模块(4)、光耦(5)和ARM7处理器(6);ARM7处理器(6)分别接外存储器(11)、外看门狗(12)、RS232通信模块(7)、CAN通信模块(8)和单片机(9),单片机(9)分别连接显示各种实时参数的LCD显示模块(10)和按键(13)。2. 根据权利要求1所述的一种嵌入式船舶电站数据采集装置,其特征是所述信号输入模块(1)的信号输入端经电阻(Rl)与第一芯片(Ul)的1脚相连,1脚经电阻(R3)和二极管(Dl)的负端与4脚相连;其2,3脚相连,经并联在一起的电容(Cl)、电阻(R4)后接地;5脚接+5V的电源,4脚为信号输出端,输出与舌簧继电器(K2)相连,同时经电容(C2)接地。3. 根据权利要求1所述的一种嵌入式船舶电站数据采集装置,其特征是所述信号调理模块(3)由限幅电路和滤波电路组成,所述A/D...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱志宇,刘维亭,刘汉宇,张冰,王敏,黄巧亮,邱赟,
申请(专利权)人:江苏科技大学,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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