一种防冲撞公路护栏制造技术

本技术公开了一种防冲撞公路护栏，在护栏受到行驶车辆的撞击时，车辆撞击到挡板上，挡板之间的设置的偏向机构转动，使得车辆偏移，挡板受到偏移，挡板受力推动连接机构的连接座，连接座挤压套设在导向杆上的第二弹簧，同时连接座通过导向杆推着活塞挤压第一弹簧，实现对挡板的缓冲，实现对挡板的泄力，减少车辆受到的反向作用力，减小车辆的损坏的程度和装置受损的程度，在偏向机构受到车辆撞击时，转动壳受到力，在轴承和连接轴的共同作用下，转动壳转动，使得车辆发生偏转，减小车辆冲击护栏的力，同时减小了护栏对车辆的反作用力，减小车祸的损害，转动壳外壁的警示条对行驶车辆的驾驶员进行提示，提高驾驶员的警惕心。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路护栏，具体是一种防冲撞公路护栏。

技术介绍

1、公路护栏起到对公路上行驶车辆的防护作用，防止车辆侧滑、冲出公路，因而具备一定强度的公路护栏和具备导向结构的护栏显得尤为重要。

2、但是，目前的公路护栏一般是由立柱和波纹板组成，在受到车辆撞击时，由于护栏没有缓冲能力，车辆受到的反作用力会很大，车和车辆的人易受到伤害，针对上述问题，提出了一种防冲撞公路护栏。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种防冲撞公路护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种防冲撞公路护栏，包括多根立柱，所述立柱固定安装在公路预设的基座上，立柱靠近公路的一侧设置有两组挡板，挡板靠近立柱的一侧设置有对应的连接机构，挡板之间均匀的设置有若干偏向机构；

4、所述连接机构包括管体，管体一端通过螺栓固定安装在立柱侧壁，管体另一端固定安装有导向套，管体内滑动连接有活塞，活塞一侧在管体内设置有第一弹簧，活塞另一侧固定安装有导向杆，导向杆贯穿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防冲撞公路护栏，包括多根立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)固定安装在公路预设的基座上，立柱(1)靠近公路的一侧设置有两组挡板(2)，挡板(2)靠近立柱(1)的一侧设置有对应的连接机构(3)，挡板(2)之间均匀的设置有若干偏向机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种防冲撞公路护栏，其特征在于：所述挡板(2)为波浪状。

3.根据权利要求1所述的一种防冲撞公路护栏，其特征在于：所述挡板(2)上下两端开设有条形孔(17)，螺栓贯穿挡板(2)开设的条形孔(17)与偏向机构(4)预设的螺纹孔螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种防冲撞公路护栏，其特...

【技术特征摘要】

1.一种防冲撞公路护栏，包括多根立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)固定安装在公路预设的基座上，立柱(1)靠近公路的一侧设置有两组挡板(2)，挡板(2)靠近立柱(1)的一侧设置有对应的连接机构(3)，挡板(2)之间均匀的设置有若干偏向机构(4)；

2.根据权利要求1所述的一种防冲撞公路护栏，其特征在于：所述挡板(2)为波浪状。

3.根据权利要求1所述的一种防冲撞公路护栏，其特征在于：所述挡板(2)上下两端开设有条形孔(17)，螺栓贯穿挡板(2)开设的条形孔(17)与偏向机构(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹤，
申请(专利权)人：武汉恒顺通勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：