一种双馈机组机舱主机座制造技术

本技术涉及风力发电技术领域，且公开了一种双馈机组机舱主机座，包括主机座本体，所述主机座本体包括安装底板、仓体以及安装顶板，所述安装底板、仓体以及安装顶板为一体结构且整体设计成尾部悬空的船形状。船形设计可能有助于减少由于风力发电机运行产生的振动和噪声，可以在一定程度上分散和吸收振动，从而降低传递到机舱和塔架的振动能量，尾部悬空可能有助于气流更加顺畅地围绕主机座本体，从而提高热交换效率，船形设计可能有助于简化舱内部的维护和检修工作。主机座本体一体结构的船形状设计有助于增强主机座的刚性和强度，提高其承受载荷的能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风力发电，具体涉及一种双馈机组机舱主机座。

技术介绍

1、双馈机组机舱主机座是用来支撑发电机的重要部件，同时它还起到传递功率、扭矩的作用，确保其在风力作用下稳定运行，此外，主机座还需要承受由于发电机运行产生的振动和冲击，因此其设计需要具备良好的刚性和强度；

2、目前安装在机舱内的主机座多为水平板状结构，这种水平板状结构的主机座在支撑和固定发电机时，主要靠支撑面的扩大来提高稳定性，导致占用空间大，水平板状结构可能在某些特定位置产生应力集中，导致结构疲劳，影响主机座的使用寿命，影响整个机组的稳定运行，主机座需要承受发电机运行产生的振动和冲击，这些振动和冲击容易通过板平的主机座被放大并传递到机舱和塔筒上，影响整个机组的振动和噪声水平，甚至可能对发电机本身造成损害，在机舱狭小的空间里进行板状主机座的安装和维护可能比较困难。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决传统主机座主要靠支撑面的扩大来提高稳定性，导致占用空间大的问题，本技术提出一种双馈机组机舱主机座。

<p>2、为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双馈机组机舱主机座，包括主机座本体(100)，其特征在于：所述主机座本体(100)包括安装底板(11)、仓体(12)以及安装顶板(13)，所述安装底板(11)、仓体(12)以及安装顶板(13)为一体结构且整体设计成尾部悬空的船形状。

2.根据权利要求1所述的一种双馈机组机舱主机座，其特征在于：所述仓体(12)内开设有配合发电机主机定位的安装槽(14)，所述安装顶板(13)上设有配合发电机主机安装定位的安装孔A(15)。

3.根据权利要求1所述的一种双馈机组机舱主机座，其特征在于：所述仓体(12)前端两侧开设有开口槽(16)，所述安装底板(11)上开设有通往...

【技术特征摘要】

1.一种双馈机组机舱主机座，包括主机座本体(100)，其特征在于：所述主机座本体(100)包括安装底板(11)、仓体(12)以及安装顶板(13)，所述安装底板(11)、仓体(12)以及安装顶板(13)为一体结构且整体设计成尾部悬空的船形状。

2.根据权利要求1所述的一种双馈机组机舱主机座，其特征在于：所述仓体(12)内开设有配合发电机主机定位的安装槽(14)，所述安装顶板(13)上设有配合发电机主机安装定位的安装孔a(15)。

3.根据权利要求1所述的一种双馈机组机舱主机座，其特征在于：所述仓体(12)前端两侧开设有开口槽(16)，所述安装底板...

【专利技术属性】
技术研发人员：任国伟，乔友顺，任国飞，
申请(专利权)人：广东润龙风能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：