【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机/直升机航空电子系统地面试验，尤其涉及一种移动式模块化航电综合试验系统。
技术介绍
1、现代飞机航电系统的功能从提供飞行参数显示、保障飞行安全等基本功能向减轻飞行员操作负荷、和智能高效完成任务方面转变，引起航电系统向高度模块化、综合化发展，航电系统综合化后引起系统间的接口和逻辑关系交互复杂，引起航电系统地面试验技术成为一项更加复杂的系统工程。
2、为了减少航电系统在试飞试验中产生的问题，需要在地面环境下对机载设备进行充分的地面联试，联试内容主要包括航电子系统的数据流程及接口特性验证、功能验证以及驾驶员操作程序验证。
3、为了更好更快的解决试飞过程产生问题和快速复现故障，和满足试验系统的高机动性要求，航电综合试验系统必须满足可移动部署以及面向试验室试验和试飞试验可同时进行的要求，同时还要满足标准模块化低成本等方面的基本要求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：本专利技术提出了一种移动式模块化航电综合试验系统，可同时支持试验室环境和外场试飞环境下的...
【技术保护点】
1.一种移动式模块化航电综合试验系统，其特征在于：所述系统包括：座舱显示交互功能区、机载设备功能区、调试功能区、试验支持功能区，信息交互功能区；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：座舱显示交互功能区包括模块化座舱系统、机载人机交互设备、视景系统、飞行仿真系统、大屏显示器、机柜、视频监控摄像头、音频交互系统；
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：所述模块化座舱系统中，座舱支撑平台、中央操作台和侧方操作台、驾驶员座椅为共用模块；仪表板、飞行驾驶和任务操作手柄及脚蹬为变体模块。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：模块...
【技术特征摘要】
1.一种移动式模块化航电综合试验系统，其特征在于：所述系统包括：座舱显示交互功能区、机载设备功能区、调试功能区、试验支持功能区，信息交互功能区；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：座舱显示交互功能区包括模块化座舱系统、机载人机交互设备、视景系统、飞行仿真系统、大屏显示器、机柜、视频监控摄像头、音频交互系统；
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：所述模块化座舱系统中，座舱支撑平台、中央操作台和侧方操作台、驾驶员座椅为共用模块；仪表板、飞行驾驶和任务操作手柄及脚蹬为变体模块。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于：模块化座舱放置在集装箱的地面上，机载人机交互设备放置在模块化座舱的仪表板和操作台里，机载人机交互设备对外的交互线缆的分成电源和信号两种规格，由两个航空连接器的插头对外交互信息；大屏显示器放置模块化座舱的前方，飞行仿真系统和视景系统的...
【专利技术属性】
技术研发人员：占日新，李雷，汪海涵，刘辉煌，倪和平，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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