一种锁头结构及其制备方法、锁箱机构及集装箱运输系统技术方案

本申请公开了一种锁头结构及其制备方法、锁箱机构及集装箱运输系统，涉及运输技术领域。所述锁头结构包括锁头本体和设于锁头本体表面的保护层，其中，所述保护层包括从内至外依次设置的渗氮层、过渡层以及类金刚石层，所述过渡层的材料包括Cr和CrN中的至少一种。通过类金刚石层具高硬度和有低摩擦系数的特点，一方面能够强化锁头接触面强度，减少由于长期摩擦而导致的磨损；另一方面可以有效降低摩擦力，从而降低锁箱解脱所需的外力，减少由于局部变形在接触面产生过大的接触力，导致解脱摩擦力矩过大而卡死的情况。渗氮层为类金刚石层提供良好的支撑，降低类金刚石层与基体之间的硬度突变，减少类金刚石层在挤压下变形而发生崩落的概率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车，特别涉及一种锁头结构及其制备方法、锁箱机构及集装箱运输系统。

技术介绍

1、集装箱在现代物流和贸易中起着极其重要的作用，集装箱运输方式具有运输效率高、运输过程安全可靠、装卸简单等优点。

2、集装箱与底座则是靠锁箱机构连接，旋转式锁箱为常用机构之一，它主要由锁头、锁杆和锁体组成，其中锁头一般为圆形或扁球形，锁头与集装箱固定装置相配合，通过旋转锁头起紧固作用，从而限制集装箱上下平移的自由度。

3、但是在运输过程中振动的影响下，集装箱容易出现微小径向移动，会出现锁头卡死集装箱难以解脱的情况，这时需要人为辅助打开，浪费拆卸时间，同时降低了锁箱机构的稳定性。

技术实现思路

1、本申请提供一种锁头结构及其制备方法、锁箱机构及集装箱运输系统，以解决现有的锁头卡死集装箱难以解脱的问题。

2、第一方面，本申请提供了一种锁头结构，包括锁头本体和设于锁头本体表面的保护层，其中，所述保护层包括从内至外依次设置的：

3、渗氮层；

4、过渡层，所述过渡层的材料包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种锁头结构，其特征在于，包括锁头本体和设于锁头本体表面的保护层，其中，所述保护层包括从内至外依次设置的：

2.如权利要求1所述的锁头结构，其特征在于，所述渗氮层的厚度为0.2～0.3mm；和/或，

3.如权利要求1所述的锁头结构，其特征在于，所述过渡层包括从内至外依次设置的Cr层和CrN层，其中：

4.一种如权利要求1至3任意一项所述的锁头结构的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

5.如权利要求4所述的锁头结构的制备方法，其特征在于，所述在锁头本体表面进行离子氮化处理，得渗氮层中：

6.如权利要求4所述的锁头结构的制备方...

【技术特征摘要】

1.一种锁头结构，其特征在于，包括锁头本体和设于锁头本体表面的保护层，其中，所述保护层包括从内至外依次设置的：

2.如权利要求1所述的锁头结构，其特征在于，所述渗氮层的厚度为0.2～0.3mm；和/或，

3.如权利要求1所述的锁头结构，其特征在于，所述过渡层包括从内至外依次设置的cr层和crn层，其中：

4.一种如权利要求1至3任意一项所述的锁头结构的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

5.如权利要求4所述的锁头结构的制备方法，其特征在于，所述在锁头本体表面进行离子氮化处理，得渗氮层中：

【专利技术属性】
技术研发人员：张齐松，刘巍，杨箐，王茂富，闫怡安，陈聚贤，吕自斌，段于辉，洪龙熙，江志豪，
申请(专利权)人：中国兵器工业集团江山重工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：