【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面检测，尤其涉及一种沥青路面裂缝深度检测装置。
技术介绍
1、沥青路面裂缝深度检测是指通过特定设备和方法，对沥青路面上的裂缝进行深度测量以评估路面的情况。评估结果可用于决定是否需要进行维护和修复，以确保道路的安全和持久性。
2、对裂缝深度的检测多是使用手持式仪器或测量尺进行测量，现有授权公告号为cn218066267u的中国专利公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝深度检测装置。其通过能够带动测量顶针的滑块，可以实现顶针可以在裂缝中移动的同时，从而实现对裂缝的不同位置进行测量。但是，现有多是使用手持式仪器或测量尺进行测量，通过设置可伸缩的探针检测高度，装置底部的检测探针头在检测完成后也处于暴露状态，收纳较为不便且容易发生损坏，且在进行较长的裂缝测量时，需要频繁的挪动装置，容易导致装置检测探杆损伤，影响测量效果。
3、综上所述，目前的沥青路面裂缝深度检测装置，在用户端安装使用过程中，仍存在如下缺陷：
4、（1）装置底部的检测探针头在检测完成后也处于暴露状态，收纳较为不便且容易发生损坏；
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【技术保护点】
1.一种沥青路面裂缝深度检测装置，包括基座和导向套管，所述基座中安装有导向套管，其特征在于，所述导向套管的内侧设置有检测机构，所述检测机构包括检测件，所述检测件包括防护套管，所述防护套管的一端突出导向套管的底部，所述防护套管的内侧设置有检测杆，所述检测杆贯穿防护套管整体，所述防护套管的内侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧位于防护套管和检测杆之间，所述检测杆的外侧还固定安装有限位环；
2.根据权利要求1所述的沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于，所述检测杆远离防护套管的一端固定安装有检测探头，所述检测杆的另一端固定安装有限位块，所述检测杆通过限位块活动连接在导向
...【技术特征摘要】
1.一种沥青路面裂缝深度检测装置，包括基座和导向套管，所述基座中安装有导向套管，其特征在于，所述导向套管的内侧设置有检测机构，所述检测机构包括检测件，所述检测件包括防护套管，所述防护套管的一端突出导向套管的底部，所述防护套管的内侧设置有检测杆，所述检测杆贯穿防护套管整体，所述防护套管的内侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧位于防护套管和检测杆之间，所述检测杆的外侧还固定安装有限位环；
2.根据权利要求1所述的沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于，所述检测杆远离防护套管的一端固定安装有检测探头，所述检测杆的另一端固定安装有限位块，所述检测杆通过限位块活动连接在导向套管的内侧。
3.根据权利要求2所述的沥青路面裂缝深度检测装置，其特征在于，所述限位块的顶部固定安装有对接凹块，所述对接凹块的内侧设置有标尺杆，所述标尺杆贯穿对接凹块整体，且所述标尺杆的一端突出导向套管的顶部，所述标尺杆的另一端与限位块相连。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王佳欣，赵玲，潘永宁，
申请(专利权)人：山东恒建工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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