一种公路试验检测压实度取料装置制造方法及图纸

本技术公开了一种公路试验检测压实度取料装置，包括：车体，所述车体的底部固定连接有四个底柱，四个所述底柱的底部均转动连接有万向轮。本技术，首先推动车体到合适位置，进行取样时通过传动电机带动螺纹杆转动，使得固定架沿着两个滑槽的内部再螺纹杆的外部上下滑动，同步控制取样筒的升降，同时取样电机带动取样筒旋转完成取样，过程中遇到较硬的石头时，两个缓冲弹簧收缩，整个滑板同步两个套筒再滑柱的外部向上滑动，避免石头和取样筒无缓冲接触造成损坏，取样完成后，通过拨动两个拨杆，使得两个拨杆脱离卡槽并进入滑动槽的内部，此时复位弹簧的弹力，可使得推板将取样筒内部的样本推出，提高取样效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路试验检测，具体为一种公路试验检测压实度取料装置。

技术介绍

1、在公路的建设、运营和维修养护中，路基、路面的压实质量是反映道路工程施工质量的重要指标，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，进而才能保证路基、路面的使用性能和使用寿命，因此公路建设时需要检测路基的压实度，一般是使用取样装置取出样品进行检测，根据检测结果判断压实度是否合格。

2、在公示号为cn216899694u一种公路试验检测压实度取料装置，包括架板，所述架板上设置有电机，所述架板上设置有升降机构，所述升降机构包括螺杆，所述螺杆和电机的输出轴固定连接，所述架板上滑动安装有支撑板，所述支撑板和螺杆螺纹连接，所述支撑板上固定安装有竖筒，所述竖筒上转动安装有取样筒；所述取样筒内设置有推板，所述螺杆上固定安装有第一带轮，所述架板上转动安装有第二带轮，所述第一带轮和第二带轮上传动安装有同一个皮带，本技术能够降低样品损坏率，提高取样效率，使用简单，操作方便，但是上述公路试验检测压实度取料装置，由于其结构不具有防护结构，使得在进行取样的时本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路试验检测压实度取料装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述防护组件还包括两个套筒(12)，两个所述套筒(12)均固定连接于滑板(21)的顶部，两个所述套筒(12)的内部均滑动连接有滑柱(11)，所述滑柱(11)的顶部固定连接有固定架(10)。

3.根据权利要求2所述的公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述固定架(10)滑动连接于滑槽(9)的内部，所述套筒(12)的内部固定连接有缓冲弹簧(13)。

4.根据权利要求1所述的公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述车体(1)的顶部固...

【技术特征摘要】

1.一种公路试验检测压实度取料装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述防护组件还包括两个套筒(12)，两个所述套筒(12)均固定连接于滑板(21)的顶部，两个所述套筒(12)的内部均滑动连接有滑柱(11)，所述滑柱(11)的顶部固定连接有固定架(10)。

3.根据权利要求2所述的公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述固定架(10)滑动连接于滑槽(9)的内部，所述套筒(12)的内部固定连接有缓冲弹簧(13)。

4.根据权利要求1所述的公路试验检测压实度取料装置，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定连接有传动电机(7)，所述传动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敦慧，邢彬，付灵艳，
申请(专利权)人：天津通业公路工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：