【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缓速器，特别涉及一种用于交通运输设备的缓速器。
技术介绍
1、缓速器是通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速的装置，汽车缓速器的作用是产生反向力矩，使车辆减速，产生制动效果,在现有的缓速器使用过程中至少有以下弊端：容易发生晃动，使连接杆在进行转动时产生的偏移和碰撞较大，降低了使用寿命，且稳定性较差；故此，我们推出一种用于交通运输设备的缓速器。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种用于交通运输设备的缓速器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种用于交通运输设备的缓速器，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有吸盘座，所述底座的上端左部与上端右部均固定连接有支撑板，右侧的所述支撑板的右端穿插连接有活动轴杆，所述活动轴杆的外表面中部固定连接有缓速器主体，所述活动轴杆的外表面左部与外表面右部均固定连接有限位块，所述活动轴杆的外表面...
【技术保护点】
1.一种用于交通运输设备的缓速器，交通运输设备的缓速器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四角均固定连接有吸盘座(2)，所述底座(1)的上端左部与上端右部均固定连接有支撑板(3)，右侧的所述支撑板(3)的右端穿插连接有活动轴杆(7)，所述活动轴杆(7)的外表面中部固定连接有缓速器主体(6)，所述活动轴杆(7)的外表面左部与外表面右部均固定连接有限位块(9)，所述活动轴杆(7)的外表面左部与外表面右部均套接有缓冲盘(4)，两个所述缓冲盘(4)内侧均固定连接有缓冲弹簧(5)，两个所述缓冲弹簧(5)的内壁中部均开有转动槽(10)，两个所述缓冲弹簧(5)的内侧中...
【技术特征摘要】
1.一种用于交通运输设备的缓速器，交通运输设备的缓速器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四角均固定连接有吸盘座(2)，所述底座(1)的上端左部与上端右部均固定连接有支撑板(3)，右侧的所述支撑板(3)的右端穿插连接有活动轴杆(7)，所述活动轴杆(7)的外表面中部固定连接有缓速器主体(6)，所述活动轴杆(7)的外表面左部与外表面右部均固定连接有限位块(9)，所述活动轴杆(7)的外表面左部与外表面右部均套接有缓冲盘(4)，两个所述缓冲盘(4)内侧均固定连接有缓冲弹簧(5)，两个所述缓冲弹簧(5)的内壁中部均开有转动槽(10)，两个所述缓冲弹簧(5)的内侧中部均固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙会领，米会锁，刘祚帅，李妙玲，刘晴，
申请(专利权)人：孙会领，
类型：新型
国别省市：
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