耐低温原油外输软管结构制造技术

技术编号:43322163 阅读:56 留言:0更新日期:2024-11-15 20:21
本技术公开了一种耐低温原油外输软管结构。它包括耐低温内层、增强层以及内保护层和耐低温复合外层构成的软管主体,耐低温内层为采用HNBR材料的内层胶,增强层采用合成纤维线制成,耐低温内层和增强层之间采用氯丁合成橡胶粘结并形成过渡粘合层,内保护层采用含钼不锈钢材料制成并且在内保护层外复合有橡胶减磨缓冲层,橡胶减磨缓冲层的外表面复合有所述耐低温复合外层。优点是:使其具有更好与原油等介质直接接触时能在低温环境下良好的耐原油各种成分的溶胀性能,同时低温不易结晶脆化,伸展性能好,大大增加了耐低温内层与增强层材料的过渡粘合效果,可以保证在低温下能承受软管内压、轴向径向拉力变化,保证软管的正常工作形态。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种输送软管,具体地说是一种耐低温原油外输软管结构


技术介绍

1、石油储备遍布全球,像西伯利亚、挪威北海等长年冰冻海区也有很多石油,由于寒带气候恶劣,工作艰难,其开发还在初级阶段,随着石油开采向寒带地区延伸,以后会有更多的石油从寒带开采出来,耐低温原油外输软管是寒冷海洋油气输送的重要装备,用于单臂式外输单点与油轮集输原油、成品油的柔性管线连接,基本技术参数:口径:6-16英寸,输送介质:原油、lpg、伴生液气体等,运行压力:21bar,它已经在寒冷海洋区域得到了广泛的应用,可以实现在结冰海洋环境下油轮原油的安全外输作业,通常由内层、增强层、保护层以及外覆层等多层结构组成,然而现有常规的耐低温原油外输软管,虽然具有耐低温的内层材料,但是一方面,由于极性橡胶自粘性和与其他材料的互粘性较差,因此很难有效粘合,容易出现分层问题,另外一方面,增强层容易发脆、发硬,使软管主体结构承压性能和承受拉伸性能指数级下降,不能满足低温工况使用,再一方面,在低温脆性下金属法兰与橡胶结构体很容易脱离,可靠性差,还有一方面,产品需要在低温工况下承受高频次的弯曲使用,而常规本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐低温原油外输软管结构,包括由位于内层的耐低温内层(1)、用于承压的增强层(2)以及用于对增强层进行防护的内保护层(3)和用于低温防护的耐低温复合外层(4)构成的软管主体,其特征在于:所述耐低温内层(1)为采用HNBR材料的内层胶,所述增强层(2)采用合成纤维线制成,所述耐低温内层(1)和增强层(2)之间采用氯丁合成橡胶粘结并形成过渡粘合层(5),所述内保护层(3)采用含钼不锈钢材料制成并且在所述内保护层外复合有橡胶减磨缓冲层(6),所述橡胶减磨缓冲层(6)的外表面复合有所述耐低温复合外层(4)。

2.按照权利要求1所述的耐低温原油外输软管结构,其特征在于:所述增强层...

【技术特征摘要】

1.一种耐低温原油外输软管结构,包括由位于内层的耐低温内层(1)、用于承压的增强层(2)以及用于对增强层进行防护的内保护层(3)和用于低温防护的耐低温复合外层(4)构成的软管主体,其特征在于:所述耐低温内层(1)为采用hnbr材料的内层胶,所述增强层(2)采用合成纤维线制成,所述耐低温内层(1)和增强层(2)之间采用氯丁合成橡胶粘结并形成过渡粘合层(5),所述内保护层(3)采用含钼不锈钢材料制成并且在所述内保护层外复合有橡胶减磨缓冲层(6),所述橡胶减磨缓冲层(6)的外表面复合有所述耐低温复合外层(4)。

2.按照权利要求1所述的耐低温原油外输软管结构,其特征在于:所述增强层(2)包括两层以上的主增强层(7)以及复合在主增强层外的外增强层(8),各层所述主增强层之间以及主...

【专利技术属性】
技术研发人员:王平吴平
申请(专利权)人:江苏西沙科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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