一种超高双燃料系统组合型透气柱技术方案

一种超高双燃料系统组合型透气柱，相邻两个C型储罐之间架设有气穹检修通道平台，C型储罐上方架设有C型罐平台，气穹检修通道平台通过斜梯与C型罐平台连接。气穹检修通道平台通过桁架式结构架设在主甲板上方，主透气柱通过桁架式结构固定在主甲板上方，桁架式结构纵剖面呈直角梯形，主透气柱位于桁架式结构的直角边一侧，主透气柱的侧面与桁架式结构固定连接，主透气柱向上延伸，高度高于C型罐平台，与主透气柱相连接的桁架式结构也延伸向上，直到主透气柱的透气头为止。本发明专利技术的这种组合型结构降低了整体结构的重心，增加了整体的稳定性，同时优化了主甲板的布置空间，针对主甲板的管系预留了布置空间，为甲板舾装的整体布置提供了便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于vlcc双燃料船舶建造及设计领域，具体涉及一种超高双燃料系统组合型透气柱。

技术介绍

1、随着全球各国及国际海事组织对船舶排放进行了更为严格的监管，并制定了一系列的船舶排放标准。航运公司对于新燃料的需求与日俱增，很多分析报告称，到2025年双燃料动力船将会达到航运市场占比的一半。双燃料的应用也变成了一种趋势，双燃料vlcc已开始成为航运公司青睐的新船型。

2、对于双燃料vlcc，为不影响装货量，新燃料舱一般以c型罐的型式布置在主甲板上，并需要配置新燃料舱的气穹检修通道平台和透气柱。新燃料舱本体已占用了较大的主甲板空间，新增加的气穹检修通道平台、透气柱、低温管路等增加了主甲板舾装的布置难度。

3、气穹检修通道平台和透气柱二者的桁架式组合结构优化了主甲板空间布局，减少了结构加强布置，减少了结构材料使用量，减少了生产施工量，同时兼顾了原有燃油管路和新增低温管路的布置。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本专利技术提供一种超高双燃料系统组合型透气柱，旨在达到优化主甲板空间的目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，相邻两个C型储罐之间架设有气穹检修通道平台(4)，C型储罐上方架设有C型罐平台(5)，气穹检修通道平台通过斜梯(8)与C型罐平台连接；

2.根据权利要求1所述的一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，桁架式结构纵剖面的斜边与直角边形成的夹角α为0~15°。

3.根据权利要求1所述的一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，主透气柱高于C型罐平台H，H≥6米。

4.根据权利要求1所述的一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，气穹检修通道平台上方的桁架式结构上固定有直梯(3)。</p>

5.根据...

【技术特征摘要】

1.一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，相邻两个c型储罐之间架设有气穹检修通道平台(4)，c型储罐上方架设有c型罐平台(5)，气穹检修通道平台通过斜梯(8)与c型罐平台连接；

2.根据权利要求1所述的一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，桁架式结构纵剖面的斜边与直角边形成的夹角α为0~15°。

3.根据权利要求1所述的一种超高双燃料系统组合型透气柱，其特征在于，主透气柱高于c型罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵田春，臧大伟，蓝玉，崔晓敏，阳雷军，王庆周，张小明，张凤伟，赵化，丛林，雷超，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：