滤波电路、滤波器以及发电机控制器制造技术

本申请涉及一种滤波电路、滤波器以及发电机控制器，涉及新能源汽车技术领域。包括：第一导电部件、第二导电部件和磁环；其中，第一导电部件的第一端和第二端为第一电源输入端和输出端；第二导电部件的第一端和第二端为第二电源输入端和输出端；第一和第二导电部件的第一端和第二端分别穿过磁环；至少一个共模电容，共模电容的一端连接第一导电部件或第二导电部件，另一端接地；至少一个差模电容，差模电容的一端连接第一导电部件，另一端连接第二导电部件；至少一个共模电容槽位，共模电容槽位的一端连接第一导电部件或第二导电部件，另一端接地。该滤波电路能够有效改善滤波器开模后调整电容困难，修模影响项目周期的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及新能源汽车，特别是涉及一种滤波电路、滤波器以及发电机控制器。

技术介绍

1、随着新能源汽车的普及，高压电池系统、电机控制器和充电系统等关键部件对电气系统的稳定性和安全性要求越来越高，由于电机控制器、发电机控制器等高压逆变设备会产生大量的电磁干扰，过高的电磁辐射不仅对新能源汽车的用户存在一定的负面影响，还会通过高压直流母排及线缆传播到其它相关器件，降低系统的稳定性同时使该设备不能满足相关的电磁兼容标准，因此需要对其产生的电磁辐射进行控制。目前的高压滤波器作为系统中的重要组成部分，出现了开模后调整电容困难，修模影响项目周期的问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够有效改善滤波器开模后调整电容困难，修模影响项目周期的问题的滤波电路、滤波器以及发电机控制器。

2、第一方面，本专利技术提供了一种滤波电路，包括：

3、包括第一导电部件、第二导电部件和磁环；其中，所述第一导电部件的第一端为第一电源输入端，所述第一导电部件的第二端为第一电源输出端；所述第二导电部本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滤波电路，其特征在于，应用于汽车的电力驱动装置，所述滤波电路包括第一导电部件、第二导电部件和磁环；其中，所述第一导电部件的第一端为第一电源输入端，所述第一导电部件的第二端为第一电源输出端；所述第二导电部件的第一端为第二电源输入端，所述第二导电部件的第二端为第二电源输出端；所述第一导电部件的第一端和所述第二导电部件的第一端穿过所述磁环，所述第一导电部件的第二端和所述第二导电部件的第二端穿过所述磁环；所述滤波电路还包括：

2.根据权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的滤波电路...

【技术特征摘要】

1.一种滤波电路，其特征在于，应用于汽车的电力驱动装置，所述滤波电路包括第一导电部件、第二导电部件和磁环；其中，所述第一导电部件的第一端为第一电源输入端，所述第一导电部件的第二端为第一电源输出端；所述第二导电部件的第一端为第二电源输入端，所述第二导电部件的第二端为第二电源输出端；所述第一导电部件的第一端和所述第二导电部件的第一端穿过所述磁环，所述第一导电部件的第二端和所述第二导电部件的第二端穿过所述磁环；所述滤波电路还包括：

2.根据权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，

5.根据权利要求1或4所述的滤波电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟旺旺，黄彬，岳家兴，杨林知，樊屹，刘敢闯，
申请(专利权)人：重庆金康动力新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：