一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器制造技术

本技术公开了一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，包括底板和纵骨，所述底板的顶端设置有纵骨，所述船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器还包括：夹持设置在所述纵骨顶端的夹持构件；滑动设置在所述夹持构件左右两侧的支撑构件。该船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器通过横板和转杆的配合工作，达到了带动夹板向内移动，通过滑块、限位杆和套管的配合工作，达到了支撑插杆，通过转环、套管和支撑头的配合工作，达到了带动插杆上下滑动，从而调节纵骨的垂直角度，通过夹板、转盘、连接绳和垂体的配合工作，达到了观察纵骨是否垂直，通过上述构件的配合工作，达到了方便快速观测纵骨是否垂直，从而快速调节以及对纵骨进行焊接固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造，具体为一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器。

技术介绍

1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外形一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，人类造船已有悠久的历史，从史前刳木为舟起，在漫长的时期内人类制造的都是利用人力或风力推进的木船。

2、目前的船体纵骨在焊接时需要两个工作人员对纵骨进行焊接，一个工作人员负责测量纵骨和保持纵骨垂直，另一个工作人员对船体纵骨进行焊接，不仅麻烦，同时增加工作人员的工作量。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的船体纵骨在焊接时需要两个工作人员对纵骨进行焊接，一个工作人员负责测量纵骨和保持纵骨垂直，另一个工作人员对船体纵骨进行焊接，不仅麻烦，同时增加工作人员的工作量的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，包括底板和纵骨，所述底板的顶端设置有纵骨，所述船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器还包括：贴合设置在所述纵骨顶端的夹持构件；滑动设置在所述夹持构件左右两侧的支撑构件；其中，所述夹持构件用于夹持纵骨，所述支撑构件用于调节纵骨的垂直角度。</p>

3、优选的，为了夹持固定纵骨，所述纵骨的顶端设置有夹持构件；

4、转动所述转杆，所述转杆转动通过转杆外壁设置的螺纹和夹板顶端内部设置的螺纹带动夹板向内移动，所述夹板向内移动将纵骨夹持固定。

5、优选的，所述转杆的外壁设置有螺纹。

6、优选的，所述转盘的顶端设置有指针。

7、优选的，所述夹板的前表面底端设置有刻度，所述夹板的前表面外侧设置有限位孔。

8、优选的，为了方便调节纵骨的垂直度，所述夹持构件的两侧设置有支撑构件；

9、将所述滑块向下移动到合适位置，向后移动所述限位杆对滑块进行限位，然后向外转动所述套管，所述套管带动插杆向外转动，转动所述转环，所述转环转动通过转环内壁和插杆外壁设置的螺纹带动插杆向下移动，所述插杆带动支撑头向下移动，所述支撑头向下移动通过支撑头底端的强磁吸附在底板的顶端对插杆进行限位，然后通过所述转盘顶端的指针和夹板前表面设置的刻度观测纵骨是否垂直，通过所述转环调节插杆的长度来调节纵骨的垂直度，确定所述纵骨垂直后对纵骨进行焊接固定。

10、优选的，所述转环的内部和插杆的顶端外壁均设置有螺纹。

11、优选的，所述支撑头的底端设置有强磁铁。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器通过横板和转杆的配合工作，带动夹板向中间移动，使夹持构件能够匹配不同厚度的纵骨并夹持固定；通过滑块、限位杆和套管的配合工作，使滑块在夹持构件侧面高度可调，进而改变套管顶端的高度，通过转环，使插杆在套管上可伸缩，插杆与支撑头配合，进而固定插杆下端的位置，从而调节纵骨的垂直角度，通过夹板、转盘、连接绳和垂体的配合工作，达到了观察纵骨是否垂直，通过上述构件的配合工作，方便快速观测纵骨是否垂直，从而快速调节垂直度以及对纵骨进行焊接固定。

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【技术保护点】

1.一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，包括底板(1)和纵骨(2)，所述底板(1)的顶端设置有纵骨(2)，其特征在于，所述船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器还包括：

2.根据权利要求1所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述夹持构件(3)包括：

3.根据权利要求2所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述夹板(303)的前表面底端设置有刻度，所述转盘(304)的顶端设置有指针。

4.根据权利要求2所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述支撑构件(4)包括：

5.根据权利要求4所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述夹板(303)的前表面外侧设置有限位孔，用于对所述限位杆(402)进行限位。

6.根据权利要求4所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述支撑头(406)的底端设置有强磁铁。

【技术特征摘要】

1.一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，包括底板(1)和纵骨(2)，所述底板(1)的顶端设置有纵骨(2)，其特征在于，所述船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器还包括：

2.根据权利要求1所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述夹持构件(3)包括：

3.根据权利要求2所述的一种船体建造纵骨焊接防倾连接杆夹紧器，其特征在于，所述夹板(303)的前表面底端设置有刻度，所述转盘(304)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢馨，李洁，杨梓嘉，姜滨，刘月，
申请(专利权)人：渤海船舶职业学院，
类型：新型
国别省市：