一种用于教学的智能车制造技术

技术编号:43318820 阅读:27 留言:0更新日期:2024-11-15 20:19
本申请提供了一种用于教学的智能车,属于智能车的技术领域。针对用于教学的智能车上不同模块之间的走线关系复杂,拆解复杂,影响智能车的教学效率的问题,本申请提供了一种用于教学的智能车,具有间隔设置安装层和面板层,且安装层和面板层之间形成有安装空间;通过多个模块可以安装在安装层并容纳于安装空间内,以便于对模块进行设计、安装和拆解;并且各个模块之间的接线通过层叠设置在安装层上的面板层实现,一方面,面板层可以实现各个模块之间的自由连接,拓展了多个模块之间连接的灵活性,另一方面,由于各个模块之间的走线独立设置在面板层,从而便于多个模块之间的走线部件,以及安装和拆解;提升了智能车的教学效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能车的,尤其涉及一种用于教学的智能车


技术介绍

1、随着人工智能技术及自动驾驶技术的发展和进步,许多教育培训机构都开始开设了有关智能车设计的课程,用于学习智能车的控制算法和理论。为了便于教学,现有技术中的智能车往往采用模块化设计,且各个模块设计有多个接口和端口,从而便于学生可以在多个不同模块之间任意连接组合,以实现智能车的不同功能,且具有相同功能的模块也可以选择多种型号进行适配,以满足多样化的教学需求。

2、然而,随着模块化智能车的发展与丰富,模块的数量及种类大大增强,以及学生的创新性和设计复杂程度的提高,使得多个模块之间的走线、结构固定难以形成标准化,导致现有技术的智能车在进行多模块复杂结构的教学时,出现走线、布置凌乱,模块不方便拆解更换和调整的情况。

3、为了克服上述问题,出现了多种理线或者合并走线等结构,例如,集线接口模块、束线器等。然而,上述方式非常考验智能车设计过程中的布线能力,导致智能车在教学过程中偏离模块设计,需要耗费大量时间和精力处理走线、拆解等过程中,而不是集中精力处理智能车模块的选用、设置和调试上,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于教学的智能车,具有多个模块,其特征在于,包括面板层,以及与所述面板层层叠设置的安装层,所述安装层与所述面板层间隔设置,并形成有安装空间,所述安装空间用于安装所述多个模块;

2.根据权利要求1所述的一种用于教学的智能车,其特征在于,所述安装层与所述面板层之间设置有支撑件;且所述面板层与所述支撑件可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于教学的智能车,其特征在于,所述支撑件设置为伸缩件,以调节所述安装层与所述面板层之间的间距。

4.根据权利要求1所述的一种用于教学的智能车,其特征在于,所述多种连接接口包括USB、SCP、RS232、RS42...

【技术特征摘要】

1.一种用于教学的智能车,具有多个模块,其特征在于,包括面板层,以及与所述面板层层叠设置的安装层,所述安装层与所述面板层间隔设置,并形成有安装空间,所述安装空间用于安装所述多个模块;

2.根据权利要求1所述的一种用于教学的智能车,其特征在于,所述安装层与所述面板层之间设置有支撑件;且所述面板层与所述支撑件可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于教学的智能车,其特征在于,所述支撑件设置为伸缩件,以调节所述安装层与所述面板层之间的间距。

4.根据权利要求1所述的一种用于教学的智能车,其特征在于,所述多种连接接口包括usb、scp、rs...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立
申请(专利权)人:上海车右智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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