一种互通式立交安全检测装置及其检测方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于桥梁检测设备技术领域，具体的说是一种互通式立交安全检测装置及其检测方法,包括振动仪本体和安装组件，所述振动仪本体通过安装组件安装在立交上；本发明专利技术通过设置安装组件，利用悬挂件与挂钩的结合，实现了振动仪本体与桥梁的可拆卸式安装，在设备拆卸过程中，工作人员仅需通过升降绳索的操作，实现挂钩与悬挂件的分离，即可使得振动仪本体与大部分安装组件的自降落，进而增强了设备拆卸的便捷性，优化了动载实验的程序，致使互通式立交桥梁的安装检测评估作业更加便捷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁检测设备，具体的说是一种互通式立交安全检测装置及其检测方法。

技术介绍

1、互通式立交是指不同高程的相交道路之间有特设匝道的立交桥，互通式立交由于转弯车辆可以通过匝道与直行车道互相沟通，从而确保各方向车流畅通无阻互不干扰，完全消除了平面冲突点，因此在我国被大规模运用。

2、互通式立交桥在正常使用时，需要对其安全进行检测，在常规检测技术中，包括了对互通式立交运行风险进行评估，考虑影响互通式立交风险的最主要因素，结合专家打分法和历史事故数据确定了各风险因素的权重、基础风险值和调整系数，同时需要对其性能进行检测，进而对互通式立交营运安全性能进行评估，而在安全检测过程中，根据检测项目的区别，又区分为常规检测、特殊检测、静载实验、动载实验等，其中在进行动载实验时，需要在互通式立交桥不同位置安装震动检测仪，通过对桥梁的震动信号进行收集，进而为桥梁安全评估提供数据支撑，而由于互通式立交桥梁本身离地高度的变化，致使震动检测仪安装较为麻烦。

3、相关技术中为了增强震动检测仪在桥梁下方安装的稳固性，多通过设置特殊的机械机构，将震动检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种互通式立交安全检测装置，包括振动仪本体(1)和安装组件，所述振动仪本体(1)通过安装组件安装在立交上；

2.根据权利要求1所述的一种互通式立交安全检测装置，其特征在于：所述缓降组件包括缓降器(3)和连接柄(31)，所述连接柄(31)安装在缓降器(3)两侧，所述连接柄(31)与缓降器(3)构成T形结构体，所述连接柄(31)与缓降器(3)悬挂在两个悬挂件(23)之间；

3.根据权利要求2所述的一种互通式立交安全检测装置，其特征在于：所述安装底座(2)上开设有限位槽(35)，所述限位槽(35)与缓降器(3)相配合。

4.根据权利要求2所述的一种互通式...

【技术特征摘要】

1.一种互通式立交安全检测装置，包括振动仪本体(1)和安装组件，所述振动仪本体(1)通过安装组件安装在立交上；

2.根据权利要求1所述的一种互通式立交安全检测装置，其特征在于：所述缓降组件包括缓降器(3)和连接柄(31)，所述连接柄(31)安装在缓降器(3)两侧，所述连接柄(31)与缓降器(3)构成t形结构体，所述连接柄(31)与缓降器(3)悬挂在两个悬挂件(23)之间；

3.根据权利要求2所述的一种互通式立交安全检测装置，其特征在于：所述安装底座(2)上开设有限位槽(35)，所述限位槽(35)与缓降器(3)相配合。

4.根据权利要求2所述的一种互通式立交安全检测装置，其特征在于：所述缓降器(3)上开设有偏转槽(4)，所述连接柄(31)铰接安装在偏转槽(4)内，所述连接柄(31)均为l形结构体，所述缓降器(3)上开设有调节槽(41)，调节槽(41)位于两个偏转槽(4)之间，且调节槽(41)与偏转槽(4)均导通设计，所述调节槽(41)内滑动安装有调节板(42)，所述调节板(42)上开设有对接孔(43)，初始状态下所述对接孔(43)与偏转槽(4)错位设计，两个连接柄(31)相互远离一端的间距大于悬挂件(23)的间距，所述升降绳索(26)远离靠近地面一端共同固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宇晟，李欣，吴志强，李志涛，陈军，张旭冉，孙童，高沛，石惠铎，刘清霞，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，
类型：发明
国别省市：