【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机气门机构，并且更特别地涉及用于发动机气门机构组件中以促进发动机制动功能的摇臂组件。
技术介绍
1、内燃发动机可包括气门机构，其中在特定构型中，发动机气门机构可包括用于控制进气门和/或排气门的打开和关闭的摇臂。
2、发动机的特定实施方案可包括发动机制动系统，该系统在启动时可提供排气门的提前和/或额外打开。例如，排气门可在该气缸中的活塞可能接近其压缩冲程的上止点(tdc)位置时额外地提前打开。通过发动机制动系统对排气门的这种打开，压缩气体可通过排气门的压缩释放而释放。这可导致发动机充当功率消耗装置，这可有助于使车辆减速。
技术实现思路
1、在可组合上述实施方案中的一些或所有实施方案的特征的特定实施方案中，公开了一种摇臂组件，该摇臂组件能够围绕摇臂轴旋转并且包括：第一部分，该第一部分被构造成接收气门升程廓线；和第二部分，该第二部分被构造成基于该气门升程廓线与多个气门中的一个或多个气门可操作地接合，该第二部分包括：空转组件，该空转组件被构造成吸收该气门升程廓线的至少一部...
【技术保护点】
1.一种摇臂组件，所述摇臂组件能够围绕摇臂轴旋转并且包括：
2.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中对应于所述致动器组件的所述第二状态，所述致动器组件的伸出力克服与所述柱塞偏置构件相关联的力，使得所述柱塞伸出到所述伸出位置。
3.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中所述柱塞偏置构件包括弹簧。
4.根据权利要求1所述的摇臂组件，所述空转组件包括：
5.根据权利要求4所述的摇臂组件，其中所述第二轴能够在第一位置和第二位置之间移动，所述第一位置与所述第一轴和所述第二轴之间的所述空转孔内的纵向间隙相关联，所述第二位置受到所述第一轴和...
【技术特征摘要】
1.一种摇臂组件，所述摇臂组件能够围绕摇臂轴旋转并且包括：
2.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中对应于所述致动器组件的所述第二状态，所述致动器组件的伸出力克服与所述柱塞偏置构件相关联的力，使得所述柱塞伸出到所述伸出位置。
3.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中所述柱塞偏置构件包括弹簧。
4.根据权利要求1所述的摇臂组件，所述空转组件包括：
5.根据权利要求4所述的摇臂组件，其中所述第二轴能够在第一位置和第二位置之间移动，所述第一位置与所述第一轴和所述第二轴之间的所述空转孔内的纵向间隙相关联，所述第二位置受到所述第一轴和所述第二轴之间的所述空转孔内的接触的限制。
6.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中所述可切换膜盒的所述致动器组件是液压致动的，并且其中所述柱塞能够基于所述致动器组件的所述液压致动选择性地伸缩。
7.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中所述第一部分包括辊，所述辊被构造成与凸轮接合以接收所述气门升程廓线的至少一部分。
8.根据权利要求1所述的摇臂组件，其中所述第一部分被构造成与推杆可操作地接合，以接收所述气门升程廓线的至少一部分。
9.一种摇臂组件，所述摇臂组件能够围绕摇臂轴旋转并且包括：
10.根据权利要求9所述的摇臂组件，其中所述第一轴和所述第二轴共线地设置在所述空转组件的所述空转孔内。
11.根据权利要求9所述的摇臂组件，其中所述第二轴能够...
【专利技术属性】
技术研发人员：林建华，魏韬，吴春华，
申请(专利权)人：伊顿智能动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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