一种燃料电池电堆及车辆制造技术

本申请公开了一种燃料电池电堆及车辆，属于燃料电池技术领域。燃料电池电堆包括壳体、堆芯和防塌腰组件，堆芯安装在壳体内，以使堆芯与壳体之间形成安装腔；防塌腰组件位于安装腔内，防塌腰组件包括弹性件和定位件，定位件具有与堆芯接触的抵紧平面，弹性件位于定位件与壳体之间，弹性件在壳体的作用下发生弹性形变，以抵紧定位件和壳体。弹性件在安装时，能轻易放置在安装腔内并位于定位件和壳体之间，在壳体作用下弹性件形变抵紧堆芯时，克服的摩擦力等阻力较小，安装简单，装配难度低。定位件将弹性件形变产生的弹性力较均匀的分布在堆芯各处，对堆芯各处均提供合适的支撑力，取得更好的支撑性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于燃料电池，尤其涉及一种燃料电池电堆及车辆。

技术介绍

1、燃料电池是由一片片单电池堆叠而成，电池的性能直接受电池受到压力大小的影响。堆芯受压太小，电池中的接触电阻变大，电池的输出性能下降；堆芯中受压过大，电池中的排水能力下降，电池发生水淹，电池的输出性能下降。因此，电堆堆芯受到的压力被限定在一个合理的范围内。由于车辆的安装空间限制，燃料电池电堆在车辆上安装时，电池的堆叠方向通常和竖直方向平行。

2、堆芯在无支撑的情况下，在竖直方向上，堆芯的重力和堆芯受到的摩擦力相平衡。当电堆受到竖直方向的冲击时，如果堆芯冲击力大于堆芯受到的摩擦力，堆芯就会有发生塌腰的风险。随着电堆输出功率的增大，堆芯的质量越来越重，而堆芯受到的摩擦力由于受到电堆压紧力范围的限制，不能随之增大，导致大功率电堆发生塌腰的风险进一步提高。因此，燃料电池电堆上设置有支撑堆芯、防止堆芯塌腰的防塌腰结构。

3、相关技术中，燃料电池电堆的防蹋腰结构安装复杂、装配难度大、对堆芯的支撑性能差。

技术实现思路

<p>1、本申请旨在至本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池电堆，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述定位件(320)上设置有在塌腰方向上开口的定位槽(322)，所述弹性件(310)位于所述定位槽(322)内并且至少部分通过所述开口伸出于所述定位槽(322)外。

3.根据权利要求2所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述弹性件(310)与所述定位槽(322)的侧壁接触。

4.根据权利要求1所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述弹性件(310)为沿所述堆芯(200)的堆叠方向截面呈波浪形的弹性板(311)；或者，所述弹性件(310)包括多个沿所述堆芯(200)的堆叠...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池电堆，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述定位件(320)上设置有在塌腰方向上开口的定位槽(322)，所述弹性件(310)位于所述定位槽(322)内并且至少部分通过所述开口伸出于所述定位槽(322)外。

3.根据权利要求2所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述弹性件(310)与所述定位槽(322)的侧壁接触。

4.根据权利要求1所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述弹性件(310)为沿所述堆芯(200)的堆叠方向截面呈波浪形的弹性板(311)；或者，所述弹性件(310)包括多个沿所述堆芯(200)的堆叠方向依次设置的弹片(312)。

5.根据权利要求4所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述弹性板(311)的截面呈为圆弧型、抛物线型、正弦线型或梯形。

6.根据权利要求4所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述防塌腰组件(300)还包括分别固定在所述弹性件(310)长度方向两端的两个弹性件压块(330)。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述弹性件(310)的材质为金属或塑料；所述定位件(320)的材质为绝缘材料或设置有绝缘层。

【专利技术属性】
技术研发人员：兰天，母宝生，覃博文，张迪，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：