一种教学演示用内燃机制造技术

技术编号:43311114 阅读:33 留言:0更新日期:2024-11-15 20:14
本技术提供了一种教学演示用内燃机,包括支架,支架上设有透明气缸,所述透明气缸的顶部连接有混合进气管和排气管,透明气缸内设有活塞,活塞的底端铰接有连杆,支架上设有曲轴和燃料箱,燃料箱连接有输料管,所述输料管与进气管的侧壁相连接,透明气缸上侧设有火花塞。本技术设置透明气缸,并采用与现有内燃机一致结构并设置燃料箱向透明气缸内输送燃料,其结构与运行原理与现有内燃机一致,在运行过程中,学生可通过透明气缸清楚看到,活塞以及其它各部件的运动情况,更加快速清楚的理解和掌握内燃机结构以及工作原理,教学使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于教学用具,涉及一种教学演示用内燃机及其使用方法。


技术介绍

1、内燃机作为现代科学
重要的动力装置,广泛应用于交通、生产、国防军事等重要领域。在当前内燃机教学中,通常采用动画模拟展示,如应用3d技术建构内燃机模型用于课堂演示;或用仿真的实物模型及其插图说明内燃机工作原理,以及带领学生到汽修工坊参观内燃机实物等。这些方法在增强学生兴趣方面虽能取得一定效果,但其体验性、便捷性欠佳,教学难点难以突破,学习后学生仍存留太多疑问,如内燃机四个冲程具体如何“无缝”衔接,如何实现火花塞只在做功冲程才点火,活塞往复运动如何实现飞轮圆周转动等等。

2、一台可发动的内燃机,需要实现燃料在密闭汽缸内连续地周期性燃烧,推动活塞对外做功,从而使得活塞带动曲轴连杆装置往复运动,这在当今工程
早已实现。但是,要实现在中学物理课堂中展示这样的内燃机主要有以下困难:一方面是不方便直接搬一台机车动力引擎的内燃机进课堂,因为工程应用领域的内燃机一般自身比较笨重,而且伴随发动过程还产生较多烟尘,不便在教室内长时间展示;另一方面,也是最为关键的因素,工程
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【技术保护点】

1.一种教学演示用内燃机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种教学演示用内燃机,其特征在于,所述进气阀(11)包括位于混合进气管(3)内的进气推杆(111),所述进气推杆(111)的一端从混合进气管(3)远离透明气缸(2)的一端穿出,进气推杆(111)可在混合进气管(3)内沿混合进气管(3)长度方向移动,进气推杆(111)的内端固定有进气座圈(112),进气推杆(111)上套设有第一弹簧(113)所述第一弹簧(113)位于混合进气管(3)外部,第一弹簧(113)的一端与进气推杆(111)的外端连接、另一端与混合进气管(3)远离透明气缸(2)的一端连接。

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【技术特征摘要】

1.一种教学演示用内燃机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种教学演示用内燃机,其特征在于,所述进气阀(11)包括位于混合进气管(3)内的进气推杆(111),所述进气推杆(111)的一端从混合进气管(3)远离透明气缸(2)的一端穿出,进气推杆(111)可在混合进气管(3)内沿混合进气管(3)长度方向移动,进气推杆(111)的内端固定有进气座圈(112),进气推杆(111)上套设有第一弹簧(113)所述第一弹簧(113)位于混合进气管(3)外部,第一弹簧(113)的一端与进气推杆(111)的外端连接、另一端与混合进气管(3)远离透明气缸(2)的一端连接。

3.根据权利要求1所述的一种教学演示用内燃机,其特征在于,所述排气阀(12)包括设置于排气管(4)内的排气推杆(121),所述排气推杆(121)的一端位于透明气缸(2)内、另一端从排气管(4)的侧壁穿出,排气推杆(121)的内端设有排气座圈(122),排气推杆(121)套设有第二弹簧(123)所述第二弹簧(123)位于排气管(4)外部,第二弹簧(123)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王太军唐忠敏王利英马斌贾乙丙李倩蓉
申请(专利权)人:西北师范大学
类型:新型
国别省市:

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