一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂及其制备方法和应用技术

本发明专利技术提供一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂及其制备方法和应用，属于含能材料领域，推进剂的配方及质量分数配比为：35‑70%二硝酰胺铵，10‑40%低碳富氮化合物，10‑30%水。本发明专利技术克服了现有技术中二硝酰胺铵液体推进剂脉冲点火启动次数不足的缺陷，在配方中引入具有较低碳含量的富氮离子盐作为燃料，解决推进剂因高碳含量引起的催化剂积碳中毒问题，实现脉冲工作次数大幅提升，特别适用于大型卫星长期在轨姿态和轨道控制任务需求。该方法原料易得，合成与纯化工艺简单，便于工程化应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂及其制备方法和应用，属于含能材料领域。

技术介绍

1、液体推进剂具有燃烧热值高、比冲大、推力易调节、可多次点火启动等优势，在卫星、飞船、火箭等各种航天器中得到广泛应用。现在使用的单组元液体推进剂仍然主要是肼类化合物（无水肼、单推-3等），至今已有六十余年，虽然表现出良好的燃烧效率和应用性能，但是，它们均具有易致癌、强腐蚀、安全差的缺陷，“跑、冒、滴、漏”若处置不当，就会严重危及工作人员的生命安全，还会造成环境污染，需要复杂的地面支持和维护系统，影响装备响应性能（瑞典adn 基单组元液体绿色推进器的研究进展， 姜小存，刘肖，司燕，刘继方，推进技术，2012，6，79-83）。据美国报道，因有毒肼液体推进剂造成伤亡的技术专家超过200人，近年来航天航空领域所有的人员伤亡事故大都涉及到有毒肼推进剂。随着航天航空技术的持续发展及人们对环保要求的不断提高，研发无毒无污染、高能量密度的绿色液体推进剂以替代传统肼类推进剂成为各国竞相发展的前沿

2、二硝酰胺铵（ammonium dinitramide，缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂，其特征在于，所述的低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂由二硝酰胺铵、低碳富氮化合物、水组成，其中各组分的质量分数为：35-70%二硝酰胺铵，10-40%低碳富氮化合物，10-30%水，三者加和是100%。

2.一种权利要求1所述的低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂的制备方法，其特征在于，所述的制备方法包括以下步骤：

3.根据权利要求2所述的一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂的制备方法，其特征在于，所述的第二步中，所述低碳富氮离子盐为卡巴肼二硝酸盐、二硝酰胺二甲胺、硝酸胍、5-氨基四氮唑硝酸盐、5-氨基四氮唑胍盐、5-氨基四氮唑肼盐中的一种。<...

【技术特征摘要】

1.一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂，其特征在于，所述的低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂由二硝酰胺铵、低碳富氮化合物、水组成，其中各组分的质量分数为：35-70%二硝酰胺铵，10-40%低碳富氮化合物，10-30%水，三者加和是100%。

2.一种权利要求1所述的低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂的制备方法，其特征在于，所述的制备方法包括以下步骤：

3.根据权利要求2所述的一种低碳富氮二硝酰胺铵液体推进剂的制备方法，其特征在于，所述的第二步中，所述低碳富氮离子盐为卡巴肼二硝酸盐、二硝酰胺二甲胺、硝酸胍、5-氨基四氮唑硝酸盐、5-氨...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文涛，王晓东，夏连根，吕飞，丛伟民，冯璐，
申请(专利权)人：中国科学院大连化学物理研究所，
类型：发明
国别省市：