一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱制造技术

本发明专利技术公开了一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，包括，行李箱主体，缓冲架，缓冲架设置于行李箱主体底部，缓冲架包括卡接臂和传输车架，卡接臂插设于行李箱主体底部，传输车架活动设置于卡接臂两端，辅助支撑机构，辅助支撑机构设置于传输车架顶端，防护架，防护架设置于传输车架底部；与现有技术相比，本发明专利技术通过遇到需要刹车的情况时，除了正常设置的手刹外，操作人员能够将脚后跟抵在铰接板顶部，向下踩动铰接板，能够使内部的刹车板穿过贯穿槽，能够使其抵在地面上，能够借助摩擦力进行刹车，能够在人流量较大的地方控制车速，不会出现在紧急状况下用自己的鞋底进行刹车的情况，减少出现意外减少，保障自身安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及行李箱，具体为一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱。

技术介绍

1、传统的箱包的底部一般具有若干滚动轮，侧方设有拉杆，可由用户操作拉杆推动或拉动箱包在地面上移动，并握持拉杆进行防止摔倒。

2、现在有一些箱包结合了滑板功能，即在现有的箱包的一侧设有滑板，滑板的底部设有滚轮，用户可站立于滑板上与箱包一起滑动或者是直接骑在行李箱上，借助小型的内置电机使行李箱活动，但是行李箱借助内置电机进行运动时，其设计一般都是用于室内的地面，遇到颠簸时缓冲能力较差，且在一些人流量较大的位置，会有需要刹车的情况，行李箱紧急刹车可能导致操作者和行李箱均向前倾倒的情况，为此我们提出一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，包括，

3、行李箱主体；

4、缓冲架，所述缓冲架设置于行李箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述行李箱主体(1)一端安装有伸缩架(11)，所述伸缩架(11)上活动插设有传动轴(12)，所述传动轴(12)顶端套设有活动套管，且活动套管上安装有一对固定把手，所述传动轴(12)底部安装有驱动轮(13)。

3.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述缓冲架(2)内壁上安装有卡接杆(251)，所述卡接臂(21)开设有直槽，所述卡接杆(251)活动卡设在直槽中，所述卡接杆(251)两端设有阻挡块，用于限位传输车架(25...

【技术特征摘要】

1.一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述行李箱主体(1)一端安装有伸缩架(11)，所述伸缩架(11)上活动插设有传动轴(12)，所述传动轴(12)顶端套设有活动套管，且活动套管上安装有一对固定把手，所述传动轴(12)底部安装有驱动轮(13)。

3.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述缓冲架(2)内壁上安装有卡接杆(251)，所述卡接臂(21)开设有直槽，所述卡接杆(251)活动卡设在直槽中，所述卡接杆(251)两端设有阻挡块，用于限位传输车架(25)的活动范围，在遇到颠簸的情况，所述传输车架(25)能够在卡接杆(251)限制的活动范围内移动缓冲，吸收一部分的震动，减少颠簸感。

4.根据权利要求3所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述传输车架(25)内部开设有中空槽，且中空槽内部设有缓冲垫板(24)，所述传输车架(25)顶部内壁上设有一对缓冲板(22)，所述缓冲板(22)贯穿传输车架(25)设置于缓冲垫板(24)顶部，所述缓冲板(22)顶部设设有多个弹簧轴，且弹簧轴设置于行李箱主体(1)底部；

5.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述辅助支撑机构(3)包括固定插杆(31)、滑轨轴(32)和定位板(33)，所述固定插杆(31)活动卡设于传输车架(25)顶部，所述固定插杆(31)上固定连接有焊接板(311)，所述焊接板(311)与固定插杆(31)呈垂直设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄上武，
申请(专利权)人：温州活泉箱包有限公司，
类型：发明
国别省市：