一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层及其制备方法技术

技术编号:43303750 阅读:24 留言:0更新日期:2024-11-12 16:19
本申请涉及汽车安全气囊涂层材料,更具体地说,涉及一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层及其制备方法。一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,包括A组份和B组份,其中A组份包括如下重量份数的各组份:乙烯基硅油65‑85份、有机硅扩链剂12‑15份、有机硅交联剂3‑5.5份、抑制剂0.05‑0.1份、硅烷偶联剂2.5‑3份;B组份包括如下重量份数的各组份:乙烯基含氟硅油40‑80份、催化剂0.1‑0.7份、增粘剂1.5‑3份、防老剂DW1‑3份。本申请的一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,改善了现有安全气囊抗撕裂性和抗老化性差的问题,即防止气囊老化劣化、强度降低,使用时导致气囊撕裂、缝孔撕破乃至爆裂,对驾驶员或乘员造成严重危害。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车安全气囊涂层材料,更具体地说,涉及一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层及其制备方法


技术介绍

1、近年来,随着汽车市场的扩大,汽车已成为一种不可或缺的代步工具,随之而来的汽车使用安全性也越来越引起人们的关注,而安全气囊是目前广泛应用的被动安全系统的汽车重要零部件,它可有效地降低乘员在碰撞中所承受的减速冲击和二次碰撞力,在极短的时间内,在驾驶员或乘员的前部或侧面形成弹性气垫,并及时泄压、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,是驾驶员或乘员在汽车碰撞中重要、有效的保护措施,安全气囊的种类及装配率及安全性也越来越受到人们的高度关注。

2、现有的安全气囊,气体发生器的火药爆炸,仅0.003ms后气囊就展开,0.2ms后气囊收缩。火药爆炸时的最高温度可达到2000℃,现有的安全气囊涂层材料,其自身具有防潮、防火、绝缘和密封等性能优异,随着汽车产业发展,研发新型的性能优良的涂层材料对我国的研发人员来说是一个重要的课题,即防止由发生器产生的热气在经过气囊涂层逸出时,气囊老化劣化、强度降低,最终导致气囊撕裂、缝孔撕破乃至爆裂,对驾驶员或乘员本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,其特征在于:包括A组份和B组份,其中A组份包括如下重量份数的各组份:乙烯基硅油65-85份、有机硅扩链剂12-15份、有机硅交联剂3-5.5份、抑制剂0.05-0.1份、硅烷偶联剂2.5-3份;B组份包括如下重量份数的各组份:乙烯基含氟硅油40-80份、催化剂0.1-0.7份、增粘剂1.5-3份、防老剂DW1-3份;所述A组份的乙烯基硅油包括乙烯基封端聚二甲基硅氧烷和苯基乙烯基硅油。

2.根据权利要求1所述的一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,其特征在于:所述乙烯基封端聚二甲基硅氧烷和苯基乙烯基硅油的质量比为(5-8):1。p>

3.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,其特征在于:包括a组份和b组份,其中a组份包括如下重量份数的各组份:乙烯基硅油65-85份、有机硅扩链剂12-15份、有机硅交联剂3-5.5份、抑制剂0.05-0.1份、硅烷偶联剂2.5-3份;b组份包括如下重量份数的各组份:乙烯基含氟硅油40-80份、催化剂0.1-0.7份、增粘剂1.5-3份、防老剂dw1-3份;所述a组份的乙烯基硅油包括乙烯基封端聚二甲基硅氧烷和苯基乙烯基硅油。

2.根据权利要求1所述的一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,其特征在于:所述乙烯基封端聚二甲基硅氧烷和苯基乙烯基硅油的质量比为(5-8):1。

3.根据权利要求1所述的一种抗老化抗撕裂安全气囊涂层,其特征在于:所述b组分的乙烯基含氟...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆建涛安冬
申请(专利权)人:江苏至昕新材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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