一种汽车维修用维修躺板制造技术

技术编号:43300359 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-12 16:16
本技术涉及一种汽车维修用维修躺板,包括滑动底板,所述滑动底板上表面的两侧均固定连接有弹性块,两个所述弹性块的上表面共同安装有汽车维修躺板主体,所述滑动底板下表面的两侧均呈路径阵列安装有维修躺板移动轮,所述滑动底板下表面的两侧靠近维修躺板移动轮均开设有收纳槽。本技术通过滑动底板、移动轮、收纳槽、抵紧板、移动板与推动杆等结构的设置,在通过移动轮将滑动底板于躺板主体移动至汽车下方对汽车进行维修时,通过脚部带动推动杆移动,从而使得移动板在滑动底板内部滑动,带动了转动杆与抵紧板在收纳槽内部转动,从而使得抵紧板移出收纳槽,使得抵紧板与地面贴合,对维修躺板移动轮进行限位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修,尤其涉及一种汽车维修用维修躺板


技术介绍

1、随着社会的高度发展,汽车行业得到了飞跃的成长和发展,在汽车维修时,由于汽车底盘较低,维护、保养时需要维修工人钻入汽车底盘下面进行检查和维修,由于汽车底盘下空间狭小,移动不方便,而且需要维修人员自己手持照明设备,影响维修的效率,因此就有了维修躺板的出现。

2、现有的大多汽车维修躺板在进行使用时,大多是采用平板车式结构,一般是工人躺在躺板上,躺板下方设置有移动轮,工人在躺好后,利用腿部蹬地带动移动轮转动,从而使得汽车维修躺板移动至汽车下方,方便了工人对汽车底板下方进行检修和维修;

3、但是现有的大多汽车维修躺板在移动到合适位置后,无法对移动轮进行限位,从而可能导致工人通过维修躺板移动至汽车下方进行维修时,维修躺板可能发生位移,从而可能导致移动轮转动而带动工人移动,使得工人在对汽车维修时操作较为不便,故此,提出一种汽车维修用维修躺板。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、为了解决现有技术的上述问题,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修用维修躺板,包括滑动底板(1),其特征在于:所述滑动底板(1)上表面的两侧均固定连接有弹性块(2),两个所述弹性块(2)的上表面共同安装有汽车维修躺板主体,所述滑动底板(1)下表面的两侧均呈路径阵列安装有维修躺板移动轮(4),所述滑动底板(1)下表面的两侧靠近维修躺板移动轮(4)均开设有收纳槽(5),所述收纳槽(5)的内部通过轴承座转动连接有转动杆(6),所述转动杆(6)的表面固定连接有与收纳槽(5)相对应的抵紧板(7),若干个所述抵紧板(7)分别与若干个维修躺板移动轮(4)一一对应,若干个所述转动杆(6)平均分为两组,每组所述转动杆(6)的表面均共同贴合有移动板(8),...

【技术特征摘要】

1.一种汽车维修用维修躺板,包括滑动底板(1),其特征在于:所述滑动底板(1)上表面的两侧均固定连接有弹性块(2),两个所述弹性块(2)的上表面共同安装有汽车维修躺板主体,所述滑动底板(1)下表面的两侧均呈路径阵列安装有维修躺板移动轮(4),所述滑动底板(1)下表面的两侧靠近维修躺板移动轮(4)均开设有收纳槽(5),所述收纳槽(5)的内部通过轴承座转动连接有转动杆(6),所述转动杆(6)的表面固定连接有与收纳槽(5)相对应的抵紧板(7),若干个所述抵紧板(7)分别与若干个维修躺板移动轮(4)一一对应,若干个所述转动杆(6)平均分为两组,每组所述转动杆(6)的表面均共同贴合有移动板(8),所述移动板(8)的一侧固定连接有固定连接于滑动底板(1)内部的复位弹簧(22),两个所述移动板(8)的一侧均固定连接有推动杆(9),所述移动板(8)滑动连接于滑动底板(1)的内部,两个所述移动板(8)的表面共同安装有调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用维修躺板,其特征在于:所述汽车维修躺板主体包括共同固定连接于弹性块(2)上表面的第一躺板(10),所述第一躺板(10)的一侧通过转轴转动连接有第二躺板(11),所述第二躺板(11)下表面的两侧均固定连接有支撑弹簧(12),两个所述支撑弹簧(12)均与滑动底板(1)固定连接。

3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗灿锋
申请(专利权)人:广州骏龙从城汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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