【技术实现步骤摘要】
本技术属于工程取样,提供一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装。
技术介绍
1、铁路桥梁地段接触网支柱基础是通过预埋在梁体同梁体一起浇筑混凝土的形式,简支梁接触网支柱基础中心至相邻梁缝中心距离如:一般为8m,而地脚螺栓顺线路间距160mm,垂线路430mm;定位尺寸允许误差为±1mm,螺栓倾斜±0.5°;螺栓对角线间距±1.5mm。若按照接触网基础预埋螺栓允许偏差表控制螺栓位置,控制螺栓相互间距、螺栓中心位置误差±1mm,螺栓位置要确保支柱安装后垂直于线路。该控制标准高,施工要求严格,施工过程中定位、垂直度、螺栓间距、平面位置、标高控制不当造成后续接触网支柱安装不上、超限等情况发生,易导致后续接触网基础返工,该返工难度大,影响范围广。
技术实现思路
1、有鉴于此,本技术的目的在于提供一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装,旨在有效确保地脚螺栓标高、螺栓间距、螺栓垂直度、限界等各项指标,以提高接触网施工质量,避免出现质量隐患。
2、为达到上述目的,本技术提供了如下技术方案:<
...【技术保护点】
1.一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装,其特征在于,包括设置在简支梁侧模板(7)上的定位支架,所述定位支架上设置定位板(4),所述定位板上开设有用于定位多个地脚螺栓(8)的对应定位孔(5),所述定位板的中部设有混凝土浇注孔(6),所述定位支架设置为并排的两个,且单个定位支架由立柱(2)、挑梁(3)组成,立柱通过底板(1)与简支梁侧模板连接,挑梁悬挑于立柱上,所述定位板置于两个挑梁上。
2.根据权利要求1所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装,其特征在于,所述定位板上设有用于滑移调整板(11)的凹位台(14),所述调整板数量与地脚螺栓数量相当,且调
...【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装,其特征在于,包括设置在简支梁侧模板(7)上的定位支架,所述定位支架上设置定位板(4),所述定位板上开设有用于定位多个地脚螺栓(8)的对应定位孔(5),所述定位板的中部设有混凝土浇注孔(6),所述定位支架设置为并排的两个,且单个定位支架由立柱(2)、挑梁(3)组成,立柱通过底板(1)与简支梁侧模板连接,挑梁悬挑于立柱上,所述定位板置于两个挑梁上。
2.根据权利要求1所述的铁路桥梁段接触网基础预埋螺栓定位工装,其特征在于,所述定位板上设有用于滑移调整板(11)的凹位台(14),所述调整板数量与地脚螺栓数量相当,且调整板上设置所述的定位孔,所述凹位台开设有贯穿定位板并用于地脚螺栓通过的通槽(13),所述定位板内并相对于凹位台的内侧设有与凹位台平齐的侧滑槽(12),所述定位板上设有用于紧固调整板的第二止头螺钉(15),且第二止...
【专利技术属性】
技术研发人员:王卓君,雷刚,蕫其东,田欣,辛红亮,朱龙,
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司,
类型:新型
国别省市:
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