一种船舶泊场自动互联调度方法及系统技术方案

技术编号:43297961 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-12 16:15
本发明专利技术公开了一种船舶泊场自动互联调度方法及系统,属于船舶调度领域。所述方法包括以下步骤:获取当前船舶泊场的环境数据以及船舶信息;将泊位划分为立方体网格单元;根据船舶泊场的历史停泊数据和当前所述的船舶信息进行泊位初步布局;使用整数线性规划模型定义优化目标函数和约束条件对所述泊位初步布局进行优化并采用整数线性规划求解器求解得到最优泊位布局方案;泊场根据所述最优泊位布局方案进行泊位布局并引领对应船舶到达对应泊位。本发明专利技术考虑到了泊位需求和安全性,通过计算船舶泊场泊位的最优泊位布局实现自动互联调度,同时支持泊位的动态调整。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶调度领域,具体地说,本专利技术涉及一种船舶泊场自动互联调度方法及系统


技术介绍

1、船舶泊场泊位的调度是指当船舶进入泊场时,控制船舶在合适的泊位停泊,同时合理地管理船舶的出入。在泊位的停泊期间,船舶需要通过锚链或锚绳固定在海底,以避免漂移和保持稳定的位置。船舶泊场泊位的调度旨在确保船舶在锚地停泊期间安全、稳定地停泊,同时避免与其他船舶或设施发生碰撞。

2、船舶泊场泊位的调度通常需要实时监控以应对突发情况:对船舶进行实时监控,及时发现并应对可能影响锚地停泊安全的情况,如恶劣天气、漂移风险等。

3、对比文件(cn115577816a)公开了一种锚地智能调度方法、系统及设备,涉及锚地指泊
其包括:获取第一待停泊船只的第一预约停泊信息,所述第一预约停泊信息包括第一预约进场时间及第一预约离场时间;基于所述第一预约停泊信息,匹配第一预约锚位信息,所述第一预约锚位信息包括第一预约锚位位置、第一预约锚位起始时间及第一预约锚位结束时间,所述第一预约锚位起始时间在所述第一预约进场时间之前,所述第一预约锚位结束时间在所述第一预本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:

2.根据根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述环境数据包括:当前泊场中已停泊的船舶位置和数量;泊场的进出口和航道位置;每个泊位的宽度、长度和深度;泊场的环境条件,所述环境条件包括风速、潮流、浪高。

3.根据根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述当前已到达泊场但未停泊船舶的信息、以及未到达船舶的船舶预约信息均包括船舶类型、船舶尺寸、船舶的最小安全间距、是否为预约成功的船舶。

4.根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其...

【技术特征摘要】

1.一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:

2.根据根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述环境数据包括:当前泊场中已停泊的船舶位置和数量;泊场的进出口和航道位置;每个泊位的宽度、长度和深度;泊场的环境条件,所述环境条件包括风速、潮流、浪高。

3.根据根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述当前已到达泊场但未停泊船舶的信息、以及未到达船舶的船舶预约信息均包括船舶类型、船舶尺寸、船舶的最小安全间距、是否为预约成功的船舶。

4.根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:在所述步骤s4中,所述目标函数表示如下:

5.根据权利要求1或4所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:所述约束条件为:

6.根据权利要求1所述的一种船舶泊场自动互联调度方法,其特征在于:在进行泊位布局之前,所述方法还包括对泊场泊位进行动态调整,所述动态调整机制为:在没有大型船舶到达时,将大型船舶的泊位位置重新分配给多个小型或中型船舶,具体地,每当有船舶到达泊场但未停泊或进行预约时,获取对应的船舶信息,并根据所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑天保杨菲谈勇鲁翔田鑫
申请(专利权)人:三点水新能源科技安徽有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1