【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢轨电气连接件，具体涉及一种免维护一体化的钢轨电气连接用端子胀钉。
技术介绍
1、在地铁供电系统中，为了确保电力供应的稳定和可靠，均流电缆、回流电缆和续流电缆需要与钢轨进行连接。目前，国内外地铁供电系统普遍采用胀钉作为连接钢轨和电缆的装置，通过将胀钉与钢轨连接，将电缆与电缆端子连接，最后将电缆端子与安装好的胀钉通过紧固螺栓连接在一起。但在地铁的长期运营过程中发现，上述装置虽然能满足钢轨与电缆的电气连接需求，但仍存在下列问题：
2、1、在地铁运营后，行车的震动会使传统胀钉的紧固螺栓松动，造成电缆端子与钢轨胀钉之间产生间隙，导致电流导通不畅，甚至引起间隙打火的隐患。为了避免隐患产生，需经常性检查螺栓松动情况，并及时处理，这给地铁运营日常维护带来巨大的工作量，且也不能完全杜绝连接不畅情况的发生；
3、2、由于地铁供电系统均流、回流、续流电缆均采用多芯软电缆，当电缆与电缆端子连接时，为了能穿进剥开松散状态的电缆头，需采用大一个规格的电缆端子，这样就造成电缆与电缆端子压接不实的情况，随着地铁运营后震动的作用，压接...
【技术保护点】
1.一种免维护一体化的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，所述胀钉铜套(1)远离所述钢轨(7)的一端一体连接有安装部(6)，所述安装部(6)与所述胀钉铜套(1)同轴设置，且所述安装部(6)的直径大于所述胀钉铜套(1)的直径；
3.根据权利要求1所述的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，所述钢轨(7)的安装孔(7-1)的内径略大于所述胀钉铜套(1)的外径。
4.根据权利要求3所述的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，所述安装孔(7-1)的内径为19±0.2mm，所述胀...
【技术特征摘要】
1.一种免维护一体化的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，所述胀钉铜套(1)远离所述钢轨(7)的一端一体连接有安装部(6)，所述安装部(6)与所述胀钉铜套(1)同轴设置，且所述安装部(6)的直径大于所述胀钉铜套(1)的直径；
3.根据权利要求1所述的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，所述钢轨(7)的安装孔(7-1)的内径略大于所述胀钉铜套(1)的外径。
4.根据权利要求3所述的钢轨电气连接用端子胀钉，其特征在于，所述安装孔(7-1)的内径为...
【专利技术属性】
技术研发人员：张一平，候显洪，汪翀，郭少勇，余胜林，张维君，薄福友，
申请(专利权)人：中交机电工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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