一种装配式道路拼装结构制造技术

本技术涉及道路拼装技术领域，公开了一种装配式道路拼装结构，包括第一水泥板与第二水泥板，所述第一水泥板的与第二水泥板的内腔均开设有排水槽，所述第一水泥板与第二水泥板上端的两侧均开设有第一连接槽与第二连接槽，且第一连接槽位于第二连接槽的一侧，所述第一连接槽与第二连接槽的一侧开设有第一连接孔与第二连接孔，所述第一连接孔位于第一水泥板的两端，在使用本装置时，可以通过连接结构，能够对第一水泥板与第二水泥板进行连接，从而保持相邻两个水泥板的相互固定，连接紧密牢固，从而提高装配式道路的稳定性，提高装配式道路的使用寿命，而且安装、拆卸方便，可循环使用，避免了资源的浪费，可以带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路拼装，具体为一种装配式道路拼装结构。

技术介绍

1、水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面；亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面；水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面，装配式水泥路面是指把传统建造方式中的大量现场水泥路面作业工作转移到工厂进行，并将在工厂加工制作好的水泥路面运输到施工现场进行组装连接。

2、但是其仍旧存在一些缺点，例如：水泥路面板之间的连接结构强度不足，道路在长久使用的过程中，水泥路面板容易发生推移现象，破坏了水泥路面的稳定性，从而对车辆行驶安全造成影响。

3、为解决上述问题，本申请中提出一种装配式道路拼装结构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种装配式道路拼装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中连接不足及推移现象的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式道路拼装结构，包括第一水泥板与第二水泥板，所述第一水泥板的与第二水泥板的内腔均本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种装配式道路拼装结构，包括第一水泥板(1)与第二水泥板(2)，其特征在于：所述第一水泥板(1)的与第二水泥板(2)的内腔均开设有排水槽(3)，所述第一水泥板(1)与第二水泥板(2)上端的两侧均开设有第一连接槽(4)与第二连接槽(5)，且第一连接槽(4)位于第二连接槽(5)的一侧，所述第一连接槽(4)与第二连接槽(5)的一侧开设有第一连接孔(6)与第二连接孔(7)，所述第一连接孔(6)位于第一水泥板(1)的两端，所述第二连接孔(7)位于第二水泥板(2)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种装配式道路拼装结构，其特征在于：所述第一连接孔(6)的内腔可拆卸连接有第一连接螺纹杆...

【技术特征摘要】

1.一种装配式道路拼装结构，包括第一水泥板(1)与第二水泥板(2)，其特征在于：所述第一水泥板(1)的与第二水泥板(2)的内腔均开设有排水槽(3)，所述第一水泥板(1)与第二水泥板(2)上端的两侧均开设有第一连接槽(4)与第二连接槽(5)，且第一连接槽(4)位于第二连接槽(5)的一侧，所述第一连接槽(4)与第二连接槽(5)的一侧开设有第一连接孔(6)与第二连接孔(7)，所述第一连接孔(6)位于第一水泥板(1)的两端，所述第二连接孔(7)位于第二水泥板(2)的两端。

2.根据权利要求1所述的一种装配式道路拼装结构，其特征在于：所述第一连接孔(6)的内腔可拆卸连接有第一连接螺纹杆(8)，所述第二连接孔(7)的内腔可拆卸连接有第二连接螺纹杆(9)，所述第一连接槽(4)与第二连接槽(5)的上端可拆卸连接有连接板(10)，所述连接板(10)的一侧开设有固定孔(11)。

3.根据权利要求1所述的一种装配式道路拼装结构，其特征在于：所述第一水泥板(1)与第二水泥板(2)一侧的一端均固定安装有安装块(12)，所述安装块(12)的上端开设有安装孔(13)，所述第一水泥板(1)与第二水泥板(2)一侧的另一端均开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)的内腔可拆卸连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，裴海瑞，刘睿，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司，
类型：新型
国别省市：