【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，具体涉及一种高压紧急断电保护控制方法、系统、设备及可读存储介质。
技术介绍
1、随着新能源汽车技术的发展，对高压系统的安全性要求日益提高。在相关技术中，车辆高压切断系统需要在紧急情况下迅速切断高压电路以保障驾驶员和乘客的安全，这通常通过控制动力电池碰撞安全开关、独立高压紧急断电开关或高压互锁开关来实现，即通过物理切断高压继电器以达到快速断电的目的。
2、但是，现有技术中存在一些技术问题，当前的车辆高压切断系统在紧急情况下直接断电将导致缺乏断电需求合理性判断，进而会导致在车辆高速行驶时出现非预期的动力中断或转向功能失效的问题，从而危害驾驶员安全。因此，如何提供一种高压紧急断电保护控制方法，以实现在高压紧急断电时考虑断电需求的合理性，避免出现危害驾驶员安全的情况是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种高压紧急断电保护控制方法、系统、设备及可读存储介质，可以解决现有技术中存在的因在高压紧急断电时缺乏断电需求合理性判断而导致出现动力中断或转向功能失效的技
【技术保护点】
1.一种高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述高压紧急断电保护控制方法包括：
2.如权利要求1所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述车速信号包括不同位置获取的第一车速信号和第二车速信号，所述基于获取到的车速信号和预设的第一车速信号阈值进行车速合理性校验，包括：
3.如权利要求2所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述当断电合理性校验结果为不通过，则基于车速信号控制高压紧急断电保护，包括：
4.如权利要求1所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述目标信号为碰撞信号，所述碰撞信号包括不同位置获取的第一碰撞信...
【技术特征摘要】
1.一种高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述高压紧急断电保护控制方法包括：
2.如权利要求1所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述车速信号包括不同位置获取的第一车速信号和第二车速信号，所述基于获取到的车速信号和预设的第一车速信号阈值进行车速合理性校验，包括：
3.如权利要求2所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述当断电合理性校验结果为不通过，则基于车速信号控制高压紧急断电保护，包括：
4.如权利要求1所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述目标信号为碰撞信号，所述碰撞信号包括不同位置获取的第一碰撞信号和第二碰撞信号，所述根据获取到的目标信号的一致性进行断电合理性校验，包括：
5.如权利要求1所述的高压紧急断电保护控制方法，其特征在于，所述目标信号为紧急断电指令信号，所述紧急断电指令信号包括第一紧急断电指令信号和第二紧急断电指令信号，所述第一紧急断电指令信号由预设的基本功能层获取，所述第二紧急断电指令信号由预设的软件监控层获取，所述根...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚静怡，马彪，赵峰，李国盛，李梦妮，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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