【技术实现步骤摘要】
本技术涉及座椅领域,特别涉及一种行李箱外置便携座椅。
技术介绍
1、在出行高峰期,车站内的座椅是有限的,大部分人只能站在车站内进行等待,并且在多数情况下,旅客会提前一段时间来到候车大厅中等待,长时间的站立等待会让旅客身心疲惫,以及列车在运行时会有晚点的情况发生,这样进一步地延长了旅客站立等待的时间。
2、人们在出行时会携带行李箱,只是常规的行李箱的设计并不支持旅客坐在上面,而可以方便旅客乘坐的行李箱则结构厚重、成本高;若另外携带折叠椅,在使用时又不便携带,在使用前后需要对折叠椅进行收纳整理,增加旅客的出行负担。
3、可见,现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
1、鉴于上述现有技术的不足之处,本技术的目的在于提供行李箱外置便携座椅,通过将座椅悬挂在行李箱上,提高了携带座椅的便捷性。
2、为了达到上述目的,本技术采取了以下技术方案:
3、一种行李箱外置便携座椅,包括支架、设于支架上端的悬挂组件以及设于支架上的座椅;所述支架为矩形框体结构;所述
...【技术保护点】
1.一种行李箱外置便携座椅,其特征在于,包括支架、设于支架上端的悬挂组件以及设于支架上的座椅;所述支架为矩形框体结构;所述悬挂组件包括伸缩杆和挂架,伸缩杆的两末端分别与挂架和支架铰接,挂架、伸缩杆和支架可展开成“门”字型结构;所述座椅包括可竖向滑动地设于支架上的滑动支脚、与滑动支脚上端铰接的座板、与滑动支脚下端铰接的铰接杆、以及分别与座板和铰接杆铰接的辅助支脚。
2.根据权利要求1所述的行李箱外置便携座椅,其特征在于,所述伸缩杆包括与支架上端铰接的滑套、套设在滑套内的活动杆、以及设于活动杆内的拉簧,挂架与活动杆末端铰接;拉簧的一端与滑套靠近支架的一端连接,
...【技术特征摘要】
1.一种行李箱外置便携座椅,其特征在于,包括支架、设于支架上端的悬挂组件以及设于支架上的座椅;所述支架为矩形框体结构;所述悬挂组件包括伸缩杆和挂架,伸缩杆的两末端分别与挂架和支架铰接,挂架、伸缩杆和支架可展开成“门”字型结构;所述座椅包括可竖向滑动地设于支架上的滑动支脚、与滑动支脚上端铰接的座板、与滑动支脚下端铰接的铰接杆、以及分别与座板和铰接杆铰接的辅助支脚。
2.根据权利要求1所述的行李箱外置便携座椅,其特征在于,所述伸缩杆包括与支架上端铰接的滑套、套设在滑套内的活动杆、以及设于活动杆内的拉簧,挂架与活动杆末端铰接;拉簧的一端与滑套靠近支架的一端连接,其另一端与活动杆靠近挂架的一端连接。
3.根据权利要求2所述的行李箱外置便携座椅,其特征在于,所述滑套相对应的两侧壁分别开有限位滑槽,活动杆上设有与限位滑槽滑动连接的导向块。
4.根据权利要求2所述的行李箱外置便携座椅,其特征在于,所述支架上设有防止滑套转动超位的第一限位部;所述活动杆上设有防止挂架转动超位的第二限位部。
5.根据权利要求1所述的行李箱外置便携座椅,其特征在于,所述挂架上设有防滑层。
6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:佘志贤,陈开源,陈春圭,王军,
申请(专利权)人:佛山职业技术学院,
类型:新型
国别省市:
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