【技术实现步骤摘要】
本申请属于轮毂电机，尤其涉及一种轮毂电机合装和拆卸工装。
技术介绍
1、随着我国新能源汽车产业快速发展，轮毂电机系统由于省去传统的传动部件、效率高等优点，是新能源汽车重点技术方向之一。一般轮毂电机合装和拆卸时电磁力不平衡会导致装配拆解困难，定转子总成碰撞等问题。
技术实现思路
1、本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请提出一种轮毂电机合装和拆卸工装，结构简单稳定性高，减少装配时转子总成磨损和变形的几率，可以提高定子总成和转子总成安装和拆卸时的稳定性。
2、第一方面，本申请提供了一种轮毂电机合装和拆卸工装，包括：
3、底座；
4、转子支架，沿第一水平方向可活动安装在底座上，转子支架上设有转子法兰件和拉爪，转子法兰件的轴向沿第一水平方向延伸，转子法兰件和拉爪分别用于连接转子总成的轴向上的两端；
5、定子支架，沿第二水平方向可活动安装在底座上，并设于转子支架在第一水平方向上的一侧，定子支架上设有定子法兰件，定子法兰件用于与定子...
【技术保护点】
1.一种轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述转子支架包括转子支撑板，所述转子支撑板与所述第一水平方向垂直，所述转子法兰件和所述拉爪连接在所述转子支撑板朝向所述定子支架的一侧；
3.根据权利要求2所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述转子法兰件包括限位轴和与所述限位轴的端部同轴连接的转子法兰，所述转子法兰与所述转子支撑板连接，所述限位轴远离所述转子法兰的一端用于与转子总成靠近所述转子支撑板一端的止口配合限位；
4.根据权利要求3所述的轮毂电机合装和拆卸工装...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述转子支架包括转子支撑板，所述转子支撑板与所述第一水平方向垂直，所述转子法兰件和所述拉爪连接在所述转子支撑板朝向所述定子支架的一侧；
3.根据权利要求2所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述转子法兰件包括限位轴和与所述限位轴的端部同轴连接的转子法兰，所述转子法兰与所述转子支撑板连接，所述限位轴远离所述转子法兰的一端用于与转子总成靠近所述转子支撑板一端的止口配合限位；
4.根据权利要求3所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述拉爪设有多个，多个所述拉爪沿所述转子法兰件的周向分布，并且所述拉爪沿所述转子法兰件的径向可活动设置。
5.根据权利要求4所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述转子支撑板上设有沿所述第一水平方向贯穿的多个通槽，多个所述通槽沿所述转子法兰件的周向分布，并沿所述转子法兰件的径向延伸，所述拉爪的端部通过贯穿所述通槽的连接螺栓与所述转子支撑板固定连接。
6.根据权利要求2所述的轮毂电机合装和拆卸工装，其特征在于，所述定子法兰件包括连接轴和分别与所述连接轴的两端同轴连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐登，颜祥春，秦博，杨维，潘鹏晖，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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