【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑施工安全设备领域,尤其涉及一种重型机械施工范围安全隔离装置。
技术介绍
1、在建筑施工中,重型机械如挖掘机、起重机等的施工范围较大,容易对周边人员和设施构成潜在安全威胁,隔离重型机械施工范围是确保工地安全的重要措施,可以降低因重型机械作业引发的安全事故风险,保障施工现场的安全秩序和工作效率。
2、现有的建筑施工中的隔离措施,是在施工范围周边利用隔栏设置隔离带并设置醒目的警示标识,对施工范围进行隔离,但是由于隔栏缺乏对重型机械操作意外或失控时的缓冲保护机制,在重型机械产生剧烈震动或冲击,普通围栏容易失效甚至损坏,不能有效防止失控机械进一步扩大事故范围。
3、因此,现在研发出一种能够在重型机械发生异常状态时进行减震和缓冲,能有效防止事故范围扩大的重型机械施工范围安全隔离装置。
技术实现思路
1、为了克服现有的建筑施工中的隔离措施,在重型机械产生剧烈震动或冲击,普通围栏容易失效甚至损坏,不能有效防止失控机械进一步扩大事故范围的缺点,本技术提供一种能够在重型机械发生异常状态时进行减震和缓冲,能有效防止事故范围扩大的重型机械施工范围安全隔离装置。
2、技术方案为:一种重型机械施工范围安全隔离装置,包括有底座、连接卡槽柱、固定柱、固定块和弹簧板,底座有左右两个,底座上侧均连接有连接卡槽柱,底座后部上侧均连接有固定柱,固定柱上均连接有多个固定块,固定块前侧均连接有弹簧板。
3、作为上述方案的改进,底座上设有多个安装孔。
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5、作为上述方案的改进,空心放置柱上设有卡接块。
6、作为上述方案的改进,还包括有第一连接板和第二连接板,左右两部相邻的对接板之间设有多个第二连接板,相邻的两个第二连接板之间均卡接有第一连接板,第一连接板与第二连接板相对移动,使第一连接板和第二连接板的卡接处破碎,对冲击进行缓冲。
7、作为上述方案的改进,还包括有固定提示板和警示板,连接卡槽柱上部之间卡接有固定提示板,固定提示板中部连接有警示板,固定提示板和警示板能提示工作人员注意远离。
8、本技术的有益效果:本技术通过连接弹簧受到挤压收缩,对冲击进行缓冲,同时使得空心放置柱在连接卡槽柱转动,带动对接板转动与固定块上的弹簧板接触,使得弹簧板挤压收缩,对冲击进行缓冲,达到了能够在重型机械发生异常状态时进行减震和缓冲,能有效防止事故范围扩大的效果。
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1.一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,包括有底座(1)、连接卡槽柱(2)、固定柱(3)、固定块(4)和弹簧板(5),底座(1)有左右两个,底座(1)中部上侧均连接有连接卡槽柱(2),底座(1)的后部上侧均连接有固定柱(3),固定柱(3)上均连接有多个固定块(4),固定块(4)前侧均连接有弹簧板(5)。
2.如权利要求1所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,底座(1)上设有多个安装孔。
3.如权利要求1所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,还包括有空心放置柱(6)、对接板(7)、导向减震板(8)和连接弹簧(9),连接卡槽柱(2)上均卡接有多个空心放置柱(6),空心放置柱(6)左右两侧均连接有对接板(7),空心放置柱(6)前侧均滑动式连接有导向减震板(8),导向减震板(8)均与相邻的空心放置柱(6)之间连接有连接弹簧(9),同侧的导向减震板(8)之间相互接触,导向减震板(8)在空心放置柱(6)上滑动,连接弹簧(9)受到挤压收缩,对冲击进行缓冲。
4.如权利要求3所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,空心
5.如权利要求3所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,还包括有第一连接板(10)和第二连接板(11),左右两部相邻的对接板(7)之间设有多个第二连接板(11),相邻的两个第二连接板(11)之间均卡接有第一连接板(10),第一连接板(10)与第二连接板(11)相对移动,使第一连接板(10)和第二连接板(11)的卡接处破碎,对冲击进行缓冲。
6.如权利要求5所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,还包括有固定提示板(12)和警示板(13),连接卡槽柱(2)上部之间卡接有固定提示板(12),固定提示板(12)中部连接有警示板(13),固定提示板(12)和警示板(13)能提示工作人员注意远离。
...【技术特征摘要】
1.一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,包括有底座(1)、连接卡槽柱(2)、固定柱(3)、固定块(4)和弹簧板(5),底座(1)有左右两个,底座(1)中部上侧均连接有连接卡槽柱(2),底座(1)的后部上侧均连接有固定柱(3),固定柱(3)上均连接有多个固定块(4),固定块(4)前侧均连接有弹簧板(5)。
2.如权利要求1所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,底座(1)上设有多个安装孔。
3.如权利要求1所述的一种重型机械施工范围安全隔离装置,其特征是,还包括有空心放置柱(6)、对接板(7)、导向减震板(8)和连接弹簧(9),连接卡槽柱(2)上均卡接有多个空心放置柱(6),空心放置柱(6)左右两侧均连接有对接板(7),空心放置柱(6)前侧均滑动式连接有导向减震板(8),导向减震板(8)均与相邻的空心放置柱(6)之间连接有连接弹簧(9),同侧的导向减震板(8)之间相互接触,导向减...
【专利技术属性】
技术研发人员:张睿,宁云飞,陈丹,
申请(专利权)人:珠海市交通工程安全监督中心,
类型:新型
国别省市:
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