【技术实现步骤摘要】
本技术属于风力发电，具体涉及一种高速公路隧道用风力发电装置及其安装结构。
技术介绍
1、风力发电是指利用自然风和物体流动产生气流的动能（简称风能）转换成为电能，风能是一种清洁无公害的可再生能源。利用风力发电非常环保，且风能蕴量巨大，因此日益受到世界各国的重视。
2、目前，高速公路隧道通常为拱型设计，隧道内本身存在风洞效应，在加上车流通过引发而产生流动气流，经测试隧道内的平均风速达到4m/s，车流密集时，最大风速可达到9m/s，已满足现有微风发电要求。
3、现有技术的微风力发电装置为获得较大功率，阻力器的风叶的受风面较大，且为敞开式（风叶外露）。然而，一般三车道的拱型高速公路隧道的宽度为12米（超车道宽度3.75m+行车道3.75m+应急车道宽度3.5m），隧道穹顶离地高度为6.8米，同时隧道内设有保证安全行车的照明、通风、消防等设备设施，且为保证车辆的正常通行，这类设备实施具有一定安装高度，安装后通常距离隧道穹顶1.3米，那么微风发电装置只能安装在照明灯等设备上方的隧道穹顶高度为1.3米、宽度5米的拱形空间内。现...
【技术保护点】
1.一种高速公路隧道用风力发电装置，其特征在于，包括水平设置的进风管、咽喉管和出风管，进风管的横截面呈椭圆形，进风管的进风口口径大于进风管出风口口径，出风管的进风口口径小于出风管出风口口径，进风管的出风口和出风管的进风口分别于咽喉管的两端圆弧过渡连接，从而构成文丘里管；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道用风力发电装置，其特征在于，进风管、出风管和咽喉管外表面设有若干分别与进风管、出风管和咽喉管对应的环形加强筋，并在进风管、出风管和咽喉管上方对应的环形加强筋上设有连接部，便于通过吊杆将文丘里管固定在隧道穹顶上。
3.根据权利要求1或2所述...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道用风力发电装置，其特征在于，包括水平设置的进风管、咽喉管和出风管，进风管的横截面呈椭圆形，进风管的进风口口径大于进风管出风口口径，出风管的进风口口径小于出风管出风口口径，进风管的出风口和出风管的进风口分别于咽喉管的两端圆弧过渡连接，从而构成文丘里管；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道用风力发电装置，其特征在于，进风管、出风管和咽喉管外表面设有若干分别与进风管、出风管和咽喉管对应的环形加强筋，并在进风管、出风管和咽喉管上方对应的环形加强筋上设有连接部，便于通过吊杆将文丘里管固定在隧道穹顶上。
3.根据权利要求1或2所述的一种高速公路隧道用风力发电装置，其特征在于，进风管内壁设有若干导流翼，所有导流翼沿进风管长度方向均匀设置，以增强聚风效果和增强进风管的强度。
4.根据权利要求1或2所述的一种高速公路隧道用风力发电装置，其特征在于，进风管进风口和出风管出风口分别设有格栅网，避免其...
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