【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑机械，具体是一种快速冲击夯。
技术介绍
1、冲击夯是一种常用的压实机械，其广泛应用于建筑、路基、桥桩等的狭窄场地的施工，冲击夯以频繁跳动的方式夯实底面，振动频率高，在使用时，需要操作人员双手握持冲击夯扶手来控制冲击夯的平衡与移动，由于冲击夯的重量较高，冲击夯的扶手一般直接固定在冲击夯主体上，这就导致在进行冲击夯的转向时，需要在冲击夯跳起的瞬间，有操作人员转动扶手，带动冲击夯整体完成转向，冲击夯跳动的冲击与冲击夯转向的瞬时扭转力都有可能会损伤操作人员的手臂。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种能够减缓操作人员手臂损伤的快速冲击夯，采用可转动的扶手，同时为扶手提供一定的缓冲，能够减轻操作过程中对操作人员的手臂的伤害。
2、本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
3、一种快速冲击夯，包括冲击夯主体，冲击夯主体的底部设有冲击板，所述冲击夯主体的顶部的一侧设有驱动装置，冲击夯主体的顶部设有旋转座，旋转座与冲击夯主体转动连接，所述旋转座的一端设有向下延伸的锁定座，另一端竖直设有扶手架，在所述扶手架远离旋转座的一端设有扶手，所述扶手能够沿扶手架上下滑动，且在扶手的上下两端均设有阻尼器，所述阻尼器远离扶手的一端固定在扶手架上，所述锁定座靠近冲击夯主体的一端设有锁销，所述锁销与旋转座滑动连接，且在所述锁销远离冲击夯主体的一端设有复位弹簧、车闸线，所述车闸线远离锁销的一端设有车闸把手，所述车闸把手安装在扶手的一端，在所述冲击
4、优选的，所述冲击板的两端均设有向斜上方延伸的延伸部，且在延伸部上设有滚轮。
5、优选的，所述旋转座与冲击夯主体之间通过轴承转动连接。
6、优选的，所述旋转座的两端均设有向外侧延伸的连接架，其中一个连接架与锁定座连接，另外一个连接架与扶手架连接。
7、优选的，所述扶手架上竖直设有t型滑槽，所述扶手的中部设有t型滑块，t型滑块与t型滑槽滑动连接，阻尼器位于t型滑槽内，且阻尼器的一端与t型滑块连接。
8、对比现有技术，本技术的有益效果在于：
9、本技术的扶手可绕着旋转座的轴心线转动，在冲击夯转向时，仅绕着旋转座的轴心线转动扶手即可；同时由锁定座上的锁销与冲击夯主体上的销孔相配合，锁定旋转座与冲击夯主体之间的相对位置，能够避免在非转向的过程中，扶手与冲击夯主体之间出现相对转动，保证使用时的稳定性；阻尼器能够为冲击夯主体的上下跳动提供缓冲，能够降低传递到扶手处的震动，采用可转动的扶手，同时为扶手提供一定的缓冲，能够减轻操作过程中对操作人员的手臂的伤害。
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1.一种快速冲击夯，包括冲击夯主体(1)，所述冲击夯主体(1)的底部设有冲击板(2)，所述冲击夯主体(1)的顶部的一侧设有驱动装置(3)，其特征在于：所述冲击夯主体(1)的顶部设有旋转座(4)，旋转座(4)与冲击夯主体(1)转动连接，所述旋转座(4)的一端设有向下延伸的锁定座(5)，另一端竖直设有扶手架(6)，在所述扶手架(6)远离旋转座(4)的一端设有扶手(7)，所述扶手(7)能够沿扶手架(6)上下滑动，且在扶手(7)的上下两端均设有阻尼器(8)，所述阻尼器(8)远离扶手(7)的一端固定在扶手架(6)上，所述锁定座(5)靠近冲击夯主体(1)的一端设有锁销(9)，所述锁销(9)与旋转座(4)滑动连接，且在锁销(9)远离冲击夯主体(1)的一端设有复位弹簧(10)、车闸线(11)，所述车闸线(11)远离锁销(9)的一端设有车闸把手(12)，所述车闸把手(12)安装在扶手(7)的一端，在所述冲击夯主体(1)的顶部的外壁上设有若干个与锁销(9)相适应的销孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种快速冲击夯，其特征在于：所述冲击板(2)的两端均设有向斜上方延伸的延伸部(14)，
3.根据权利要求1所述的一种快速冲击夯，其特征在于：所述旋转座(4)与冲击夯主体(1)之间通过轴承转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种快速冲击夯，其特征在于：所述旋转座(4)的两端均设有向外侧延伸的连接架，其中一个连接架与锁定座(5)连接，另外一个连接架与扶手架(6)连接。
5.根据权利要求1所述的一种快速冲击夯，其特征在于：所述扶手架(6)上竖直设有T型滑槽，所述扶手(7)的中部设有T型滑块，T型滑块与T型滑槽滑动连接，阻尼器(8)位于T型滑槽内，且阻尼器(8)的一端与T型滑块连接。
...【技术特征摘要】
1.一种快速冲击夯，包括冲击夯主体(1)，所述冲击夯主体(1)的底部设有冲击板(2)，所述冲击夯主体(1)的顶部的一侧设有驱动装置(3)，其特征在于：所述冲击夯主体(1)的顶部设有旋转座(4)，旋转座(4)与冲击夯主体(1)转动连接，所述旋转座(4)的一端设有向下延伸的锁定座(5)，另一端竖直设有扶手架(6)，在所述扶手架(6)远离旋转座(4)的一端设有扶手(7)，所述扶手(7)能够沿扶手架(6)上下滑动，且在扶手(7)的上下两端均设有阻尼器(8)，所述阻尼器(8)远离扶手(7)的一端固定在扶手架(6)上，所述锁定座(5)靠近冲击夯主体(1)的一端设有锁销(9)，所述锁销(9)与旋转座(4)滑动连接，且在锁销(9)远离冲击夯主体(1)的一端设有复位弹簧(10)、车闸线(11)，所述车闸线(11)远离锁销(9)的一端设有车闸把手(12)，所述车闸把手(12)安装在扶手(7)...
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