【技术实现步骤摘要】
本申请涉及远程车道收费领域，特别是涉及一种车道远程管理系统。
技术介绍
1、在高速公路的车道收费系统中，为实现工作人员对车道收费终端的远程控制，需要开放全部的控制权限，处理人员反复切换控制程序导致处理的过程繁琐、处理效率低；且远程控制终端上无法获知车道上的具体情况，对车道特情的处理缺乏精确判断。
2、现有技术中，解决上述问题的方式包括：研发特情集中处理系统，进行独立、完整的特情事件远程处理，但这一方案的缺点是系统的研发成本较高，且特情集中处理系统与车道端之间的交互方式复杂，导致特情事件不能被及时处理；通过硬件设备集成视频流与车道端界面，打通远程指令的方式直接操作车道端系统进行特情事件处置，但这一方法的缺点是硬件设备的建设成本较高，且依旧无法获知车道上的具体情况。
技术实现思路
1、本申请主要提供一种车道远程管理系统，以解决高速车道远程收费操作困难的问题。
2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种车道远程管理系统，包括：至少一个车道收费端，基于获取...
【技术保护点】
1.一种车道远程管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述第一通信连接为传输控制协议通信通道。
3.根据权利要求1或2所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述车道收费端与所述中心服务器端之间以及所述车道收费端与所述远程座席端之间通过第三版协议缓冲区进行传输数据的序列化与反序列化。
4.根据权利要求1所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述车道收费端包括视频控制盒，所述视频控制盒获取所述车道收费端的屏幕内容并通过第二通信连接发送至所述远程座席端的显示器进行显示。
5.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种车道远程管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述第一通信连接为传输控制协议通信通道。
3.根据权利要求1或2所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述车道收费端与所述中心服务器端之间以及所述车道收费端与所述远程座席端之间通过第三版协议缓冲区进行传输数据的序列化与反序列化。
4.根据权利要求1所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述车道收费端包括视频控制盒，所述视频控制盒获取所述车道收费端的屏幕内容并通过第二通信连接发送至所述远程座席端的显示器进行显示。
5.根据权利要求1所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述车道收费端与所述远程座席端之间通过第三通信连接进行可视对讲。
6.根据权利要求5所述的车道远程管理系统，其特征在于，所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻斌，陈旻瑞，陈震，朱奇，黄敏，朱磊，黄兴平，文春，饶先明，王志强，
申请(专利权)人：江西锦路科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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