一种车用摄像头屏蔽装置以及车辆制造方法及图纸

技术编号:43287747 阅读:31 留言:0更新日期:2024-11-12 16:08
本申请提供了一种车用摄像头屏蔽装置,摄像头具有图像采集窗口,该屏蔽装置包括壳体,壳体覆盖图像采集窗口,壳体与车体围成一容纳空间,壳体开设有视窗,视窗将容纳空间与外部连通,视窗的至少部分与图像采集窗口相对;容纳空间的侧壁滑动连接有屏蔽板,屏蔽板与驱动组件相接,在驱动组件的驱使下,屏蔽板能够相对于壳体移动于开窗工位和关窗工位。通过采用本申请中的屏蔽装置能够在用户需要保护隐私时,关闭视窗以避免摄像头采集车内的图像信息,从而能够保护用户的隐私。当用户需要摄像头开始工作时,打开视窗,从而将图像采集窗口露出。由此,能够给用户更多的控制选择,显著地提高用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,具体地,涉及一种车用摄像头屏蔽装置以及车辆


技术介绍

1、随着车辆技术的不断发展以及图像采集技术的不断发展,现有的车辆会在司机室内设置摄像头来采集车内的图像信息。出于对用户自身隐私的保护需要,用户对司机室内的图像采集装置的开启和关闭具有更多的自主操控要求。如何丰富用户对图像采集装置的自主操控选择,是本领域技术人员一直所追求的。


技术实现思路

1、本申请的一个目的是提供一种车用摄像头屏蔽装置的新技术方案,通过设置该摄像头屏蔽装置,能够提高用于对摄像头的自主操控体验。

2、本申请的一个方面,提供了一种车用摄像头屏蔽装置,摄像头具有图像采集窗口,该屏蔽装置包括壳体,所述壳体用以安装于车体,并覆盖图像采集窗口,所述壳体与车体围成一容纳空间,所述壳体开设有视窗,所述视窗将所述容纳空间与外部连通,所述视窗的至少部分与图像采集窗口相对;所述容纳空间的侧壁滑动连接有屏蔽板,所述屏蔽板与驱动组件相接,在所述驱动组件的驱使下,所述屏蔽板能够相对于所述壳体移动于开窗工位和关窗工位。在所述窗工位,所述屏本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用摄像头屏蔽装置,摄像头(11)具有图像采集窗口(1),其特征在于,包括壳体(21),所述壳体(21)用以安装于车体(3),并覆盖图像采集窗口(1),所述壳体(21)与车体(3)围成一容纳空间(24),所述壳体(21)开设有视窗(21a),所述视窗(21a)将所述容纳空间(24)与外部连通,所述视窗(21a)的至少部分与图像采集窗口(1)相对;

2.根据权利要求1所述的车用摄像头屏蔽装置,其特征在于,所述驱动组件(4)包括驱动件(41)和传动组件(42),所述驱动件(41)通过所述传动组件(42)与所述屏蔽板(22)连接;

3.根据权利要求2所述的车用摄...

【技术特征摘要】

1.一种车用摄像头屏蔽装置,摄像头(11)具有图像采集窗口(1),其特征在于,包括壳体(21),所述壳体(21)用以安装于车体(3),并覆盖图像采集窗口(1),所述壳体(21)与车体(3)围成一容纳空间(24),所述壳体(21)开设有视窗(21a),所述视窗(21a)将所述容纳空间(24)与外部连通,所述视窗(21a)的至少部分与图像采集窗口(1)相对;

2.根据权利要求1所述的车用摄像头屏蔽装置,其特征在于,所述驱动组件(4)包括驱动件(41)和传动组件(42),所述驱动件(41)通过所述传动组件(42)与所述屏蔽板(22)连接;

3.根据权利要求2所述的车用摄像头屏蔽装置,其特征在于,所述屏蔽装置包括一个所述屏蔽板(22);或者,

4.根据权利要求3所述的车用摄像头屏蔽装置,其特征在于,所述屏蔽装置包括两个所述屏蔽板(22),所述传动组件(42)包括两个所述齿条(422),各所述齿条(422)均连接有所述连杆(423),并通过对应的所述连杆(423)与所述屏蔽板(22)一一对应连接,两个所述齿条(422)能带动对应的所述屏蔽板(22)反向移动。

5.根据权利要求4所述的车用摄像头屏蔽装置,其特征在于,所述齿轮组件(421)包括与所述驱动件(41)的输出端连接第一齿轮(421a)和与所述第一齿轮(421a)相啮合的第二齿轮(421b);

6.根据权利要求5所述的车用摄像头屏蔽装置,其特征在于,所述第一齿轮(421a)与所述第二齿轮(421b)轮心的连线与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:高波张泽川
申请(专利权)人:经纬恒润天津研究开发有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1