一种汽修躺板制造技术

技术编号:43285719 阅读:47 留言:0更新日期:2024-11-12 16:07
本技术公开了一种汽修躺板,包括躺板主体,所述躺板主体底部安装有滚轮,所述躺板主体顶部沿长度方向依次设置有头枕板、躯干板和臀部板,所述头枕板和躯干板与躺板主体固定连接,所述臀部板与躺板主体滑动连接,臀部板与躺板主体之间安装有调节机构,所述调节机构用于调节臀部板与躯干板之间的距离,所述躺板主体两侧均安装有防移位结构,本技术通过设置的防移位结构,将转动套在滑杆带动滑动套同步移动,从而调节两个转动杆的支撑角度,进而调节抵压板的高度,将抵压板接触地面,通过防滑垫和其底部的防滑凸起增大与地面的摩擦力,从而能够将汽修躺板在维修位置时位置固定,以避免汽修躺板在使用时位移移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽修工具,具体为一种汽修躺板


技术介绍

1、修躺板,是一种专用于修理车辆用的躺板,在修理车辆时用户使用千斤顶将汽车抬高后,人睡于躺板上移动至汽车的底部对车辆进行修理工作;躺板在使用过程中能够很好的防止工人接触到地面上,提高了检查和维修的操作效果。

2、但是大多数躺板缺乏一些防移位的固定结构,这就需要工人通过双腿或单手支撑到地面来维持自身位置的稳定性,影响汽修人员的维修操作,导致操作效果变差。


技术实现思路

1、1.技术要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种汽修躺板,旨在解决现有技术中汽修躺板缺乏一些防移位的固定结构,工人在操作时容易受到反作用力,影响汽修人员维修操作的问题。

3、2.技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

5、一种汽修躺板,包括躺板主体,所述躺板主体底部安装有滚轮,所述躺板主体顶部沿长度方向依次设置有头枕板、躯干板和臀部板,所述头枕板和躯干板与躺板主体固定连接,所述臀部板与躺板主本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽修躺板,包括躺板主体(1),其特征在于:所述躺板主体(1)底部安装有滚轮(8),所述躺板主体(1)顶部沿长度方向依次设置有头枕板(2)、躯干板(3)和臀部板(4),所述头枕板(2)和躯干板(3)与躺板主体(1)固定连接,所述臀部板(4)与躺板主体(1)滑动连接,臀部板(4)与躺板主体(1)之间安装有调节机构(6),所述调节机构(6)用于调节臀部板(4)与躯干板(3)之间的距离,所述躺板主体(1)两侧均安装有防移位结构(7),所述防移位结构(7)用于将躺板主体(1)位置定位。

2.根据权利要求1所述的一种汽修躺板,其特征在于:所述防移位结构(7)包括滑杆(701),所...

【技术特征摘要】

1.一种汽修躺板,包括躺板主体(1),其特征在于:所述躺板主体(1)底部安装有滚轮(8),所述躺板主体(1)顶部沿长度方向依次设置有头枕板(2)、躯干板(3)和臀部板(4),所述头枕板(2)和躯干板(3)与躺板主体(1)固定连接,所述臀部板(4)与躺板主体(1)滑动连接,臀部板(4)与躺板主体(1)之间安装有调节机构(6),所述调节机构(6)用于调节臀部板(4)与躯干板(3)之间的距离,所述躺板主体(1)两侧均安装有防移位结构(7),所述防移位结构(7)用于将躺板主体(1)位置定位。

2.根据权利要求1所述的一种汽修躺板,其特征在于:所述防移位结构(7)包括滑杆(701),所述滑杆(701)外侧固定套接有固定套(702)以及滑动套接有滑动套(703),所述固定套(702)和滑动套(703)底部均活动铰接有转动杆(704),两个所述转动杆(704)底部活动铰接有同一个抵压板(705),两个所述转动杆(704)呈八字型结构,所述滑动套(703)一侧转动连接有转动套(706),所述转动套(706)活动套接于滑杆(701)外侧,所述转动套(706)与滑杆(701)之间设置有限位结构。

3.根据权利要求2所述的一种汽修躺板,其特征在于:所述限位结构包括开设于滑杆(701)外壁上的限位槽(7011),所述限位槽(7011)包括沿滑杆(701)轴向开设的滑移槽以及开设于滑移槽两端的固定槽,所述固定槽与滑移槽垂直设置,所述转动套(706)内壁上固定连接有限位块(7061),所述限位块(7061)置于限位槽(7011)内,所述转动套(706)外壁上固定连接有固定把手(707)。

4.根据权利要求2所述的一种汽修躺板,其特征在于:所述抵压板(705)底部开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有防滑垫(7051),所述防滑垫(7051)突出于抵压板(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹琴琴白平江雯赵英何英陈波
申请(专利权)人:重庆市江南职业学校
类型:新型
国别省市:

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