【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件检测，具体为一种汽车喇叭共振检测装置及检测方法。
技术介绍
1、汽车喇叭是汽车的音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号，汽车喇叭不仅是汽车上必备的安全零件之一，也是汽车噪声的主要污染源，因此需要对汽车喇叭在发出声音的过程中对汽车喇叭和汽车车架之间的共振情况进行检测，通过检测汽车喇叭发声时是否会与车身产生共振，避免装配不合格喇叭的汽车出厂，进而确保检测合格的汽车不会在运行时出现共振现象，避免了汽车喇叭与车身产生的共振噪音影响到驾乘人员。
2、经检索，在专利公开号为cn218450543u的一种汽车喇叭生产用检测装置中提出“本技术通过设置有定位组件，在待检测的汽车喇叭放置于定位槽中时，使用者通过重复踩踏充气囊，可通过输气管往连接管充气，从而可对多个调节腔增压，使得在调节腔内压力增强时，可推动活塞使得调节杆自调节腔的内部伸出，使多个夹板自容置槽中移出，让缓冲垫对处于定位槽中的待检测的汽车喇叭定位，而在需要拆卸...
【技术保护点】
1.一种汽车喇叭共振检测装置，包括安装架构(1)，其特征在于：所述安装架构(1)的顶端设置有放置结构(2)、防护结构(3)和检测控制装置(4)，所述放置结构(2)位于防护结构(3)的内侧，所述检测控制装置(4)分别与安装架构(1)、放置结构(2)和防护结构(3)电性连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭共振检测装置，其特征在于：所述移动底座(101)的底部固定安装有两组液压缸(107)，所述液压缸(107)的活动端固定连接有触地板(108)，所述触地板(108)位于移动底座(101)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭共振检测装...
【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭共振检测装置，包括安装架构(1)，其特征在于：所述安装架构(1)的顶端设置有放置结构(2)、防护结构(3)和检测控制装置(4)，所述放置结构(2)位于防护结构(3)的内侧，所述检测控制装置(4)分别与安装架构(1)、放置结构(2)和防护结构(3)电性连接；
2.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭共振检测装置，其特征在于：所述移动底座(101)的底部固定安装有两组液压缸(107)，所述液压缸(107)的活动端固定连接有触地板(108)，所述触地板(108)位于移动底座(101)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭共振检测装置，其特征在于：所述定位框架(206)的内部开设有与放置凹口(202)相适配的定位口，位于放置凹口(202)内部的汽车喇叭能够被定位口和放置凹口(202)相互搭接，进而完成限位处理。
4.根据权利要求1所述的一种汽车喇叭共振检测装置，其特征在于：所述检测台面(102)的中心处开设有贯穿口(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈和娟，王路，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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