【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动门窗，尤其涉及一种翻板车库门合页静音托架。
技术介绍
1、翻板车库门自上世纪90年代初引入国内，因其大气的外观，高强度的结构且不占用车库空间，可以最大限度实现车库洞口开启宽度及高度，保证车辆安全通行，是科学的平衡系统，电动车库门轻松实现停电状态下手动开启的便捷性，特别是防夹手结构车库门受到更多消费者的追捧，广泛应用于各种洞口的车库安装。随着时代发展，用户对产品应用的舒适度要求在转变，该类产品门板翻转时合页产生的噪音越来越被关注，成为行业急需解决的一个技术难题。
2、翻板车库门运行噪音来自滚轮轴和金属轴套之间产生的，门板从洞口的竖向往屋顶的横向运行过程中轴和轴套摩擦的方向变化发生异响。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种翻板车库门合页静音托架，旨在改善了现有技术中提到的“门板翻转时合页产生的噪音”的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种翻板车库门合页静音托架，包括轨道，门板，托架，托架通过金属合页与门板进行连接，托架中间位置开设轴管孔，轴管孔内部设置有轴承，轴承一端设置有滚轮，滚轮与轨道形成一个配合，托架上部和下部分别设置有对称的安装孔，托架远离轨道一侧的上部和下部分别设置有组合孔，组合孔内部设置有组合套件。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述托架中部正面设置有空位高度标记。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述轴管孔数量为两个，并列设置。<...
【技术保护点】
1.一种翻板车库门合页静音托架，包括轨道（2），门板（1），托架（10），其特征在于：托架（10）通过金属合页（4）与门板（1）进行连接，托架（10）中间位置开设轴管孔（7），轴管孔（7）内部设置有轴承，轴承一端设置有滚轮（3），滚轮（3）与轨道（2）形成一个配合，托架（10）上部和下部分别设置有对称的安装孔（6），托架（10）远离轨道（2）一侧的上部和下部分别设置有组合孔（8），组合孔（8）内部设置有组合套件（9）。
2.根据权利要求1所述的一种翻板车库门合页静音托架，其特征在于：所述托架（10）中部正面设置有空位高度标记（5）。
3.根据权利要求1所述的一种翻板车库门合页静音托架，其特征在于：所述轴管孔（7）数量为两个，并列设置。
【技术特征摘要】
1.一种翻板车库门合页静音托架，包括轨道（2），门板（1），托架（10），其特征在于：托架（10）通过金属合页（4）与门板（1）进行连接，托架（10）中间位置开设轴管孔（7），轴管孔（7）内部设置有轴承，轴承一端设置有滚轮（3），滚轮（3）与轨道（2）形成一个配合，托架（10）上部和下部分别设置有对称的安装孔（6），托架（10）远离...
【专利技术属性】
技术研发人员：王顺府，王官阳，
申请(专利权)人：昆明海顿自动门业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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