【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空航天，具体涉及一种基于卫星数据链的通用航空efb机载集成设备。
技术介绍
1、efb(电子飞行包)是一种电子信息管理设备，数据由航空公司或通用航空机场提供，能显示多种航空信息(飞机操作手册、飞行机组操作手册、导航图等)，支持基本的计算(如性能数据、燃油计算等)，是目前民航飞机与通用航空飞机的基础设备。前述数据均在飞机飞行前进行加载，但通用航空飞机受限于工作环境，若起飞后数据(如飞行计划、飞行气象、飞行情报等)发生变化，则无法更新数据，此时的飞机就有可能发生剐蹭、碰撞、陷入危险气流云团等，对飞行安全产生巨大安全隐患，甚至引发空难；
2、广播式自动相关监视(ads-b)是一种基于gps卫星定位系统以及地对空、空对空数据链通信的飞机位置监视技术，已普遍安装于通用航空飞机上。但飞机在特殊地理环境(偏远山区、丛林地带)或在特殊天气环境(雷雨、风沙等)情况下，当接收到的gps卫星信号弱或可用gps数量少就无法准确定位，地面飞行服务人员和其他飞机也收不到该飞机的位置信息，致使飞机出现“迷路”现象。但随着北斗卫星定位系统和卫星数据链通讯技术的不断成熟，越来越多的卫星投入使用，提供了准确定位和通讯条件。
3、在现有技术中，通用航空飞机在空中定位模式和与地面飞行服务进行实时数据通讯的不足，通用航空机场无法准确地掌握飞机的位置、状态、性能信息等数据。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于卫星数据链的通用航空efb机载集成设备，旨在解决现有技术中通用
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种基于卫星数据链的通用航空efb机载集成设备，包括：
4、卫星数据链，所述卫星数据链由通用航空efb机载集成设备、通讯卫星、卫星天线和地面飞行服务组成；所述通用航空efb机载集成设备对北斗卫星和广播式自动相关监视系统发送的定位数据进行接收与分析，通过5g和卫星数据链发送给地面飞行服务，设备接收来自地面飞行服务的实时飞行数据，数据结果在efb机载集成设备上显示；
5、所述通信卫星为高通量卫星，轨道周期与地球的自转周期相同；
6、所述通讯卫星归属通讯卫星运营服务商所有；以及
7、所述卫星数据接入地面飞行服务设备，设备与数据服务由地面飞行服务提供。
8、作为本专利技术一种优选的方案，通用航空飞机的定位采用融合增强的方式进行数据处理设计，由北斗卫星定位数据接收模块和广播式自动相关监视数据接收模块共同完成。
9、作为本专利技术一种优选的方案，数据的实时传输采用备份切换的模式，在低于400米时，使用5g移动网络通讯；在400米以上高度时，使用卫星通讯。
10、作为本专利技术一种优选的方案，所述通用航空efb机载集成设备支持语音通讯，通用航空飞机通过efb机载集成设备实时与地面飞行服务保持陆空通话。
11、作为本专利技术一种优选的方案，所述地面飞行服务将来自空中的通用航空飞机、飞行服务站和通用航空机场管理单位所发送的数据进行整合、处理、分析；所述地面飞行服务提供的实时飞行情报数据包括实时飞行计划数据、实时飞行气象数据、实时飞行情报数据、实时陆空通话和实时飞机位置监视；所述efb机载集成设备实现飞行数据、信息的资源共享。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、本方案中，数据结果在efb机载集成设备上显示，地面飞行服务实时的、准确地掌握飞机位置状态、性能等信息并可与通用航空飞机进行通讯，从而降低运营成本、提高运行效率、提升飞行安全。
14、2、本方案中，地面飞行服务将气象卫星、地面气象观测站、飞行服务站和通用航空机场管理单位以及其他的民航飞机和通用航空飞机所发送的数据进行整合、处理、分析，弥补了数据来源不足、分析数据不足的问题，提升了通用航空飞机的飞行安全性。
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1.一种基于卫星数据链的通用航空EFB机载集成设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于卫星数据链的通用航空EFB机载集成设备，其特征在于：通用航空飞机的定位采用融合增强的方式进行数据处理设计，由北斗卫星定位数据接收模块和广播式自动相关监视数据接收模块共同完成。
3.根据权利要求2所述的一种基于卫星数据链的通用航空EFB机载集成设备，其特征在于：数据的实时传输采用备份切换的模式，在低于400米时，使用5G移动网络通讯；在400米以上高度时，使用卫星通讯。
4.根据权利要求3所述的一种基于卫星数据链的通用航空EFB机载集成设备，其特征在于：所述通用航空EFB机载集成设备支持语音通讯，通用航空飞机通过EFB机载集成设备实时与地面飞行服务保持陆空通话。
5.根据权利要求4所述的一种基于卫星数据链的通用航空EFB机载集成设备，其特征在于：所述地面飞行服务将来自空中的通用航空飞机、飞行服务站和通用航空机场管理单位所发送的数据进行整合、处理、分析；所述地面飞行服务提供的实时飞行情报数据包括实时飞行计划数据、实时飞行气象数据、实时
...【技术特征摘要】
1.一种基于卫星数据链的通用航空efb机载集成设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于卫星数据链的通用航空efb机载集成设备，其特征在于：通用航空飞机的定位采用融合增强的方式进行数据处理设计，由北斗卫星定位数据接收模块和广播式自动相关监视数据接收模块共同完成。
3.根据权利要求2所述的一种基于卫星数据链的通用航空efb机载集成设备，其特征在于：数据的实时传输采用备份切换的模式，在低于400米时，使用5g移动网络通讯；在400米以上高度时，使用卫星通讯。
4.根据权利要求3所述的一种基于卫...
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