【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卷绕单元和包括该卷绕单元的车辆空气裙板装置。
技术介绍
1、当车辆行驶时，车身与逆风(逆风是大气中的空气)碰撞，并且因此对车辆施加了空气阻力，并且在这种情况下，逆风的阻力导致燃料效率降低。
2、因此，在车辆中需要通过减小逆风的阻力来提高空气动力性能和提高燃料效率的结构。
3、用于改进空气动力性能的装置的一个实例包括主动空气裙板装置，该主动空气裙板装置随着车辆速度的变化而主动地操作。在主动空气裙板装置安装在前保险杠中的状态下，当车辆以较高速度行驶时，主动空气裙板装置减少通过前保险杠引入车身下方的空气量以改进空气动力性能。主动空气裙板装置可以包括从车辆向外突出的裙板和用于使裙板旋转的连杆单元。
4、然而，在传统的主动空气裙板装置中，裙板通过连杆单元在车辆的宽度方向(从驾驶员座椅朝向乘客座椅的方向或者与其相反的方向)上旋转，存在的问题在于，主动空气裙板装置在宽度方向上需要额外的操作空间。因此，当裙板在宽度方向上旋转时，存在与保险杠蒙皮碰撞的问题，并且可能会损坏保险杠和裙板。
【技术保护点】
1.一种卷绕单元，其特征在于，所述卷绕单元配置为卷绕用于阻止在车辆行驶时所产生的逆风流入的裙板，所述卷绕单元包括：
2.根据权利要求1所述的卷绕单元，其特征在于，所述保持件配置成拉动或推动所述裙板，使得所述裙板随着所述保持件的移动而在与所述辊子所布置的方向相交的方向上展开或收回。
3.根据权利要求1所述的卷绕单元，其特征在于，所述裙板由具有防水性和柔性的材料制成。
4.根据权利要求1所述的卷绕单元，其特征在于，所述驱动连杆包括：
5.一种车辆空气裙板装置，其特征在于，所述车辆空气裙板装置包括：
6.根据权利要...
【技术特征摘要】
1.一种卷绕单元，其特征在于，所述卷绕单元配置为卷绕用于阻止在车辆行驶时所产生的逆风流入的裙板，所述卷绕单元包括：
2.根据权利要求1所述的卷绕单元，其特征在于，所述保持件配置成拉动或推动所述裙板，使得所述裙板随着所述保持件的移动而在与所述辊子所布置的方向相交的方向上展开或收回。
3.根据权利要求1所述的卷绕单元，其特征在于，所述裙板由具有防水性和柔性的材料制成。
4.根据权利要求1所述的卷绕单元，其特征在于，所述驱动连杆包括：
5.一种车辆空气裙板装置，其特征在于，所述车辆空气裙板装置包括：
6.根据权利要求5所述的车辆空气裙板装置...
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