【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力钢管安装运输设备，具体涉及到一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置。
技术介绍
1、传统的施工方法中需利用天锚和导链进行钢管卸车、翻转，然后在洞内搭建拼装平台进行组圆，再通过台车和轨道将钢管运至安装位置，下平洞因需要安装的钢管数量多，天锚反复使用次数非常大，对各锚点的安全使用很难控制，同时上述的翻转、组圆方式效率低，直接影响到洞内其它工作面正常施工。故一套安全、经济、高效可行的安装工艺成为该部位节点能否保质保量顺利实现关键的问题。
2、目前国内外洞内压力钢管安装通常采用竖向拼装方式，在拼装场地浇筑混凝土或制作钢制平台，拼装完成后完成纵缝焊接，利用天锚、导链配合的翻转吊装方式，将钢管垂直翻转90°，再通过台车运至安装位置，因翻身时钢管周围空间狭小，锚点受力大，安全风险极大，耗时长，效率低。
技术实现思路
1、本技术解决的技术问题在于提供一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置，解决在洞内压力钢管安装过程中翻转困难，难以安装的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用...
【技术保护点】
1.一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置，其特征在于：包括左外台车（1）、右外台车（2）、左内台车（3）和右内台车（4）；
2.如权利要求1所述的一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置，其特征在于：所述左外台车（1）的第一横杆（11）和右外台车（2）的第一横杆之间设有第一连接板（5），在第一连接板（5）的两端使用螺栓穿过第一连接板（5）后分别连接左外台车（1）的第一横杆（11）和右外台车（2）的第一横杆；所述左外台车（1）的第二横杆（12）和右外台车（2）的第二横杆之间设有第二连接板（6），在第二连接板（6）的两端使用螺栓穿过第二连接板（6）后分别连接左外台车（1）...
【技术特征摘要】
1.一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置，其特征在于：包括左外台车（1）、右外台车（2）、左内台车（3）和右内台车（4）；
2.如权利要求1所述的一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置，其特征在于：所述左外台车（1）的第一横杆（11）和右外台车（2）的第一横杆之间设有第一连接板（5），在第一连接板（5）的两端使用螺栓穿过第一连接板（5）后分别连接左外台车（1）的第一横杆（11）和右外台车（2）的第一横杆；所述左外台车（1）的第二横杆（12）和右外台车（2）的第二横杆之间设有第二连接板（6），在第二连接板（6）的两端使用螺栓穿过第二连接板（6）后分别连接左外台车（1）的第二横杆（12）和右外台车（2）的第二横杆。
3.如权利要求1所述的一种压力钢管瓦片洞内拼装运输装置，其特征在于：所述左内台车（3）的第三横杆（31）和右内台车（4）的第三横杆之间设有第三连接板（7），在第三连接板（7）的两端使用螺栓穿过第三连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：路学军，杨剑，杜鑫，李明明，闫文华，宗红军，张启明，李乾龙，孔祥龙，徐定琴，
申请(专利权)人：中国水利水电第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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