一种用于无人机舱体的归中机构制造技术

技术编号:43275145 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-12 16:01
本技术提供了一种用于无人机舱体的归中机构,涉及无人机充电辅助设备技术领域,包括推动组件和驱动机构,所述推动组件包括第一推板、第二推板、第三推板和第四推板;所述第一推板和第二推板平行设置,所述第三推板和第四推板平行设置,所述第一推板与第三推板垂直设置,所述驱动机构用于驱动所述第一推板和第二推板相互靠拢或远离以及驱动所述第三推板和第四推板相互靠近或远离。使用本技术可使无人机在停靠时处于无人机舱中停靠平台的中部位置,从而避免无人机舱门在关闭时与无人机发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机充电辅助设备,具体涉及一种用于无人机舱体的归中机构


技术介绍

1、具有丰富矿石等资源的地区需要通过无人机定期进行巡视,无人机在飞行一段时间后,需要停靠在指定的无人机舱内进行充电。当无人机没有停靠在无人机舱中平台的中部时,无人机舱门在关闭的过程中,会与无人机碰撞。

2、因此,目前亟需一种用于无人机舱体的归中机构,解决无人机没处于无人机舱中停靠平台的中部位置时,舱门关闭的过程中会碰撞无人机导致无人机损坏的问题。


技术实现思路

1、本技术提供了一种用于无人机舱体的归中机构,解决无人机没处于无人机舱中停靠平台的中部位置时,舱门关闭的过程中会碰撞无人机导致无人机损坏的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:

3、一种用于无人机舱体的归中机构,包括:

4、推动组件,所述推动组件包括第一推板、第二推板、第三推板和第四推板;所述第一推板和第二推板平行设置,所述第三推板和第四推板平行设置,所述第一推板与第三推板垂直设置;

5、驱动机构,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于无人机舱体的归中机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于无人机舱体的归中机构,其特征在于,所述驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件;

3.根据权利要求2所述的一种用于无人机舱体的归中机构,其特征在于,所述第三推板(3)和第四推板(4)处于第一推板(1)和第二推板(2)的上方。

【技术特征摘要】

1.一种用于无人机舱体的归中机构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于无人机舱体的归中机构,其特征在于,所述驱动机构包括第一驱动组件和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓伟黄浩伦韩彬容
申请(专利权)人:四川兰泰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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