【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轴承的热流传感器绝缘膜领域,尤其涉及一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法。
技术介绍
1、轴承在航空航天领域中承担着重要的任务,如飞机发动机、航天器推进系统等。轴承的性能和可靠性直接影响航空航天装备的安全性和寿命,因此,航空航天轴承需要经过严格的设计、制造、检测。在这些应用中,轴承的工作温度已达到1000℃以上,远远超出了镍基合金等轴承材料的熔点。为了保护轴承不被高温气流烧蚀,高温轴承需要制作冷却通道,以降低表面温度,保证热气流通过的时候轴承能够正常地运行。评价冷却结构合理性的指标是热流密度。热流密度是指单位时间内通过轴承的热量。将薄膜热流传感器(hfs)制作在高温轴承表面,可以获得高温轴承的热流密度,从而进一步了解轴承在高温环境下的热传导情况,进而优化高温轴承的设计,提高高温轴承的性能和寿命。
2、研究镍基合金表面薄膜热流传感器的制备与性能,其中绝缘层的高温绝缘性是关键因素之一,常规磁控溅射制备氧化铝绝缘层存在三个问题:1)磁控溅射工艺中,氧化铝绝缘层的制备温度最高不能超过600℃,为了将氧化铝晶型
...【技术保护点】
1.一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,步骤五中,退火升温速率为:2℃/min,退火保温温度为800℃,保温时间为4h,降温速率为3℃/min。
3.根据权利要求1所述的一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,步骤二中过渡层厚度3.5μm。
4.根据权利要求3所述的一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,步骤三中Al2O3绝缘层厚度为3μm。
5.根据权利要求
...【技术特征摘要】
1.一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,步骤五中,退火升温速率为:2℃/min,退火保温温度为800℃,保温时间为4h,降温速率为3℃/min。
3.根据权利要求1所述的一种用于轴承的热流传感器的复合绝缘膜层制备方法,其特征在于,步骤二中过渡层厚度3.5μm。
4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄云伟,蒋嘉赟,杨霖,王凯强,杨喆,龙建宇,李川,
申请(专利权)人:东莞理工学院,
类型:发明
国别省市:
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