一种具有防尘轻量化的重卡车桥用隔圈制造技术

技术编号:43255628 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-08 20:37
本技术公开了一种具有防尘轻量化的重卡车桥用隔圈,属于机械基础件及制造技术领域,包括隔圈,所述隔圈的前侧设置有前环槽,所述隔圈的后侧设置有后环槽,所述隔圈的前侧固定设置有多个前卡块,通过前限位圈卡接于前环槽的内部,后限位圈卡接于后环槽的内部,分别对前垫圈与后垫圈的安装进行限位,前卡块与前卡槽滑动插接,后卡块与后卡槽滑动插接,也是分别对前垫圈与后垫圈的安装进行限位,而前吸附圈与后吸附圈的设置,也是对前垫圈与后垫圈的安装进行限位,从而加大限位面积,加大限位稳固性,同时通过前弹性圈与后弹性圈的设置,分别加大前垫圈与后垫圈的弹性功能,加大前垫圈与后垫圈的密封效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械基础件及制造,更具体地说,涉及一种具有防尘轻量化的重卡车桥用隔圈


技术介绍

1、隔圈是环形零件,用以保持两个轴承套圈或轴承垫圈之间规定的轴向距离的环形圈,车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非独立悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与独立悬架配用。

2、例如,公告号cn101699089a公开的一种轴承隔圈,包括外隔圈和内隔圈,在轴承隔圈的一边,所述外隔圈、内隔圈呈阶梯状结合;在轴承隔圈的另一边,所述外隔圈、内隔圈之间设置有密封圈,所述密封圈卡合在外隔圈和内隔圈上设置的凹槽里面;通过对轴承隔圈在内隔圈和外隔圈的结合处进行改进,使得轴承隔圈具备了密封的作用,非常实用,减少了有害液体对轴承等部件的侵蚀,节约了维修、维护的成本。

3、由上述公开方案可知,目前隔圈在卡接密封圈时,对密封圈的限位稳固性不佳,密封圈容易脱离开隔圈,从而降低了密封圈的安装稳固性,而且还影响使用,同时密封圈的密封效果不易增加,从而灰尘水渍本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有防尘轻量化的重卡车桥用隔圈,包括隔圈(1),其特征在于:所述隔圈(1)的前侧设置有前环槽(2),所述隔圈(1)的后侧设置有后环槽(3),所述隔圈(1)的前侧固定设置有多个前卡块(4),所述隔圈(1)的后侧固定设置有多个后卡块(5),所述隔圈(1)的前侧设置有前垫圈(6),所述隔圈(1)的后侧设置有后垫圈(7),所述前垫圈(6)设置有多个前卡槽(8),所述后垫圈(7)设置有多个后卡槽(9),所述前垫圈(6)的后侧固定设置有前限位圈(10),所述后垫圈(7)的前侧固定设置有后限位圈(11),所述前限位圈(10)的后侧固定设置有前弹性圈(12),所述后限位圈(11)的前侧固定设置有...

【技术特征摘要】

1.一种具有防尘轻量化的重卡车桥用隔圈,包括隔圈(1),其特征在于:所述隔圈(1)的前侧设置有前环槽(2),所述隔圈(1)的后侧设置有后环槽(3),所述隔圈(1)的前侧固定设置有多个前卡块(4),所述隔圈(1)的后侧固定设置有多个后卡块(5),所述隔圈(1)的前侧设置有前垫圈(6),所述隔圈(1)的后侧设置有后垫圈(7),所述前垫圈(6)设置有多个前卡槽(8),所述后垫圈(7)设置有多个后卡槽(9),所述前垫圈(6)的后侧固定设置有前限位圈(10),所述后垫圈(7)的前侧固定设置有后限位圈(11),所述前限位圈(10)的后侧固定设置有前弹性圈(12),所述后限位圈(11)的前侧固定设置有后弹性圈(13),所述前弹性圈(12)的后侧固定设置有前吸附圈(14),所述后弹性圈(13)的前侧固定设置有后吸附圈(15)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防尘轻量化的重卡车桥用隔圈,其特征在于:所述前环槽(2)与后环槽(3)的深度相同,所述前环槽(2)与后环槽(3)的内径相同。

3.根据权利要求1所述的一种具有防尘轻量化的重卡车桥用...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙红飞邱彩云刘玉团赵怀祥张园园谢焕考
申请(专利权)人:聊城市源正节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1