【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及储能设备的，具体涉及一种用于焊接作业供电的移动储能车及其安全管理系统。
技术介绍
1、焊接作业施工一般位于企业车间内部与外部作业现场，在企业车间内部施焊时，经常在用电高峰时段，企业需要使用工商业用电完成焊接，成本较高，无法充分合理利用太阳能等绿色环保能源。此外，外部现场焊接作业经常面临施工面积大、焊接距离远、不便通电的环境，利用传统的焊接电源供给方式已经严重影响了企业的综合经济效益，同时增加了能耗并降低了作业效率。
2、本专利技术旨在设计一种安全的用于焊接作业供电的移动储能车，可以自动往返于光伏发电电站和焊接作业现场，降低企业电力成本，实现环保节能的目标。因此，有必要开发用于焊接作业供电的移动储能车及其安全管理系统，但是面临种种阻力：
3、(1)焊接作业电流通常是高频大电流，此外，移动小车内容空间有限，因此需要一种可以分级控温，且对电池模组内部空间要求不大的热管理方案。
4、(2)由于需要输出高压电流，电池系统通常采用串联模式，一旦小车发生危险情况时，例如电池热失控故障，可能造成小车停运...
【技术保护点】
1.一种用于焊接作业供电的移动储能车，其特征在于：包括移动底盘(1)、储能模块(3)、备用电源模块(4)、小车控制模块(5)、高压箱(6)、双向逆变器(7)、能源控制模块(8)及焊机接口(9)，所述储能模块(3)通过放置架一(27)设于移动底盘(1)的中间，所述备用电源模块(4)与小车控制模块(5)通过放置架二(28)设于移动底盘(1)的一端，所述高压箱(6)、双向逆变器(7)及能源控制模块(8)通过放置架三(29)设于移动底盘(1)的另一端，所述移动底盘(1)分别与备用电源模块(4)和小车控制模块(5)电性连接，所述储能模块(3)由若干个电池包(10)串联而成，所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于焊接作业供电的移动储能车，其特征在于：包括移动底盘(1)、储能模块(3)、备用电源模块(4)、小车控制模块(5)、高压箱(6)、双向逆变器(7)、能源控制模块(8)及焊机接口(9)，所述储能模块(3)通过放置架一(27)设于移动底盘(1)的中间，所述备用电源模块(4)与小车控制模块(5)通过放置架二(28)设于移动底盘(1)的一端，所述高压箱(6)、双向逆变器(7)及能源控制模块(8)通过放置架三(29)设于移动底盘(1)的另一端，所述移动底盘(1)分别与备用电源模块(4)和小车控制模块(5)电性连接，所述储能模块(3)由若干个电池包(10)串联而成，所述电池包(10)配有风扇冷却系统与半导体冷却系统，所述双向逆变器(7)分别与储能模块(3)和高压箱(6)电性连接，并将高压箱(6)与焊机接口(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于焊接作业供电的移动储能车，其特征在于：所述移动底盘(1)的最大负载能力为350kg，最大移动速度为15m/s，最大爬坡度15％。
3.根据权利要求1所述的一种用于焊接作业供电的移动储能车，其特征在于：所述移动底盘(1)在放置架一(27)、放置架二(28)及放置架三(29)的外围安装有小车外壳(2)，所述小车外壳(2)的中间对称设有一对散热格栅(26)。
4.根据权利要求1所述的一种用于焊接作业供电的移动储能车，其特征在于：所述电池包(10)包括电池包外壳(12)与方形电池(13)，所述方形电池(13)设有四列并通过电池固定带(18)固定在电池包外壳(12)内，所述电池包外壳(12)的一侧设有若干个进气口(12a)，每个进气口(12a)处都安装有散热风扇(11)，所述电池包外...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，江克，廖生温，王宇全，张思雨，刘兆志，王可胜，
申请(专利权)人：巢湖学院，
类型：发明
国别省市：
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