一种碳陶刹车盘涂层修补剂以及一种碳陶刹车盘涂层修补方法技术

技术编号:43247920 阅读:33 留言:0更新日期:2024-11-05 17:32
本发明专利技术属于碳陶刹车盘技术领域,具体涉及一种碳陶刹车盘涂层修补剂以及一种碳陶刹车盘涂层修补方法。本发明专利技术提供的碳陶刹车盘涂层修补剂,包括:碳化硅70~85%、树脂5~20%、碳粉5~10%、硅粉5~10%。本发明专利技术提供的碳陶刹车盘涂层修补剂适用于修补在安装时涂层受到破损的碳陶刹车盘和一些使用过程被不明物体撞裂脱落涂层的碳陶刹车盘。本发明专利技术提供了一种碳陶刹车盘涂层修补方法,将修补剂涂布在涂层破损的碳陶刹车盘的涂层破损区域,然后依次进行压制、渗硅和打磨。本发明专利技术提供的碳陶刹车盘涂层修补剂能够有效对碳陶刹车盘涂层进行修补,不仅方便易行,且修补后能有效的阻挡氧气的进入,防止碳纤维的氧化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于碳陶刹车盘,具体涉及一种碳陶刹车盘涂层修补剂以及一种碳陶刹车盘涂层修补方法。


技术介绍

1、近年来汽车用碳陶刹车盘的占有率越来越高,由于具有耐磨、质轻以及耐高温等优异性能,碳陶刹车盘作为新一代制动领域的高性能摩擦材料而被广泛应用。

2、碳材料的显著特点是在较大的温度范围内保持稳定,但是它最大缺点是在400℃以上空气中易发生氧化。如果碳陶刹车材料表面存在裸露的碳纤维和碳基体时,这些裸露的碳纤维和碳基体在高温氧化性环境中容易被氧化。轻度氧化时材料的密度降低,强度下降,随着温度升高,刹车盘材料氧化加剧,严重氧化时材料会出现分层,甚至变为絮状,完全丧失材料的力学性能,导致刹车失效,甚至发生事故。

3、所以目前一般需要在刹车盘表面进行涂层制备。涂层主要制备方法有化学气相沉积法,溶胶-凝胶法,液相法,固渗法等。这些方法所制备的涂层都能在一定程度上很好的保护基体。但是存在的问题是刹车盘在装备过程中会造成表面涂层有一定破坏,从而影响涂层的保护作用,影响碳陶材料的正常使用。


技术实现思路</b>

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碳陶刹车盘涂层修补剂,其特征在于,包括以下质量百分含量的组分:碳化硅70~85%、树脂5~20%、碳粉5~10%、硅粉5~10%。

2.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘涂层修补剂,其特征在于,所述树脂为酚醛树脂。

3.权利要求1或2所述的种碳陶刹车盘涂层修补剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述混合的温度为室温,时间为8~10h。

5.一种碳陶刹车盘涂层修补方法,其特征在于,包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的碳陶刹车盘涂层修补方法,其特征在于,所述压制的温度为13...

【技术特征摘要】

1.一种碳陶刹车盘涂层修补剂,其特征在于,包括以下质量百分含量的组分:碳化硅70~85%、树脂5~20%、碳粉5~10%、硅粉5~10%。

2.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘涂层修补剂,其特征在于,所述树脂为酚醛树脂。

3.权利要求1或2所述的种碳陶刹车盘涂层修补剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的制备方法,其特征在于,所述混合的温度为室温,时间为8~10h。

5.一种碳陶刹车盘涂层修补方法,其特征在于,包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的碳陶刹车盘涂层修补方法,其特征在于,所述压制的温度为130~150℃,压力为2~5mpa,时间为20~30min。

7.根据权利要求5或6所述的碳陶刹车盘涂层修补方法,其特征在于,所述渗硅的保温温度为1400~1500℃,保温时间为1~2h。

8.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗军赖祯平李兆晟肖久旺
申请(专利权)人:上海康碳复合材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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